Voilà, je constate depuis quelques mois, quelques tâches de ce que je pense être de l'huile, même si je n'en suis pas sûr. Elles se forment sous ma voiture au niveau du moteur, lorsqu'elle est en stationnement. On me dit que cela peut être de la condensation de clim. Mais je n'utilise la clim que très rarement (à tort, peut-être?). La dernière visite d'entretien date d'avril 2017, cela devait être la révision des 4 ans, je ne suis plus sûr du kilométrage mais il est assez faible par rapport au nombre d'années, probablement 30000, ma voiture ne me sert que le WE et pour les longs trajets.
J'ai fait l'appoint en huile 2 fois au cours de son utilisation, dont justement 1 fois tout récemment suite à l'allumage du voyant d'alerte. Cela avec l'huile que mon garage agréé m'avait recommandé (de la Yacco 5w30)
Faut-il que je l'emmène au garage pour un contrôle?
Je prendrai des photos des tâches en question, j'avais mis un carton plat sous ma voiture pour mieux les voir.
Oui effectivement ça me paraît trop épais, noir et persistant pour être de la condensation de clim.
Je dirais que les tâches sont apparues approximativement 4 mois après la vidange du dernier entretien.
Je trouve cela étonnant que tu es eu le temoin d'alerte c'est que ton niveau était vraiment bas, ce n'est pas normal que tu dois remettre autant d'huile, j'ai le même moteur que toi et je ne remet meme pas 0.5l d'huile en 30 000km sans que aucuns voyants ne s'allument. Fait une photo on verra mieux Au toucher c'est gras ?
Dernière modification par titi73 le 18 janv. 2018, 21:39, modifié 1 fois.
Raison :citation inutile
Rah zut, j'ai oublié de prendre en photo... J'ai la flemme de redescendre.
Mais c'est vraiment étrange, ce coup-ci j'ai vérifié avec la sonde, j'étais vraiment bas en terme de niveau, j'ai du remettre environ 1L.
Oui en tout cas c'était un peu gras au toucher
Je ne tape pas trop mon moteur, je roule surtout en ville. J'essaie de faire la photo ASAP.
Merci pour vos retours.
Bonjour
Désolé de répondre aussi tard, et avec si peu d'infos. A vrai dire, j'étais pas très à l'aise pour tenter de prendre des photos du dessous de ma voiture. Et finalement pour avoir l'esprit tranquille quitte à payer, je viens de l'emmener pour un contrôle en garage du réseau VW.
Le garagiste me fait un 1e rapport: lors de la précédente vidange, l'ancien garagiste (pas le même, j'étais dans un autre garage l'an dernier) n'a pas changé le joint, le carter, et le bouchon de vidange alors qu'il faut systématiquement le faire. Du coup effectivement, ça fuyait. Là il m'a changé tout ça.
Est-ce que ce diag vous paraît plausible? A priori je devrais pouvoir faire une réclamation à l'ancien garage s'ils ont mal fait un truc?
C'est possible moi la dernière vidange le gars pensait qu'il y avait pas de joint, vu que le bouchon finissait en cône,
du coup ça laissait passer une goutte,
retour garage remplacement bouchon+joint et roule ma poule
Je trouve cela étonnant que tu es eu le temoin d'alerte c'est que ton niveau était vraiment bas, ce n'est pas normal que tu dois remettre autant d'huile, j'ai le même moteur que toi et je ne remet meme pas 0.5l d'huile en 30 000km sans que aucuns voyants ne s'allument. Fait une photo on verra mieux 
Au toucher c'est gras ?
