
Elle est trop belle !!!
Je me sers toujours des palettes pour rétrograder.
A 90 Km/h quand je dois ralentir, je descends 3 rapports de 7 en 4 sans jamais dépasser les 3000, 3200 tours/mn, ensuite petit coup de frein si nécessaire.
Dès que le moteur tourne à 2000 tours, je descends le dernier rapport (3ème). Quand je dois ré-accélérer, je tiens la palette (+ de droite) 3 secondes environ et la DSG 7 reprend la main.
De cette façon, j'utilise moins les freins. Bien sûr il faut anticiper les ralentissements.

Je conduit systématiquement de cette manière. Cela à un autre intérêt, je ne suis pas perdu quand j'utilise une auto à boîte manuelle.
