Salut à tous!!!
J’aurais une petite question concernant le produit Iron X. Est-il possible de décontaminer la carrosserie avec ce produit et éviter le passage d’une clay avant de procéder au lavage et au passage de la cire?
Merci d’avance pour vos réponses.
Dernière modification par LoulouPolo73 le 13 déc. 2017, 18:36, modifié 1 fois.
Oui tu peux utiliser le Iron-X pour la carrosserie, je le fait sur mon scirocco blanc pour enlever les petites taches de dépôts ferreux (dépôt orange/rouille) et ça les enlève très bien !
Par contre bien, bien, rincer sinon tu auras des traces de coulures.
Et je pense que je le ferai aussi sur le dark iron blue au moins une fois par an, pour bien la décontaminer
GTI Performance Dark Iron Blue - Godzilla est arrivé :)
Tu peux l'utiliser sur la carrosserie. Ca fait bien le taf mais ça ne remplacera pas une décontamination à la clay.
Je le vois comme un lavage sans contact, ça ne nettoie pas en profondeur.
Quel produit pour nettoyer le cuir d'un volant Golf R ?
Que donne le résultat de tes recherches sur le nettoyage du volant ? Pour ma part, je recherche le produit et/ou la technique qui permettent de nettoyer le volant et de lui redonner son aspect mat d'origine sans le moindre bobo. J'en profiterai aussi pour l'appliquer sur mon ex-G6. Merci !
Appliqué avec un pad,je n'ai pas été déçu.
Le cuir est revenu aussi "vivant" qu'à l'origine laissant pendant un bon moment son odeur de neuf et la sensation dans les mains en conduisant.
D'ailleurs,j'ai retrouvé une photo après l'application de la crème sur le volant;on peut distinguer nettement la différence de ton entre simili/caoutchouc du moyeu de volant et le vrai cuir tissé.
Salut à tous
Une petite question, habitant en Savoie, il y a beaucoup de chutes de neiges en ce moment... et donc du sel sur la route..
Ducoup, à quelle fréquence penser vous qu’il serait nécessaire de passer un coup de NHP sous le châssis pour éviter la corrosion?
Merci d’avance
ah Dac j’espere Que tu as raison... parce que la dernière fois j’ai voulu la laver, et manque de bol, tout était fermé’
, peut être à cause de la température et vu que la neige et le mauvais temps ne se calme pas trop j’ai pas pu la passer au jet depuis deux semaines
Ca fait quelques années déjà que je ne perçois plus les routes blanchi par le vrai sel .
Ce sle de magnésium est aussi mixé avec du sable.
Tu le remarqueras à l'intérieur de tes jantes
Les dessous de caisse sont déjà bien protégé par le PVC.
La ligne complète d'échappement est anodisé me semble-il.
Bref,mise à part de l'oxydation du côté des trains roulant,ce qui est inévitable,aucun soucis à avoir,nous avons dépasser le XXème siècle.
Le plus important Louis, quand tu es en région montagneuse comme nous, c'est de bien la nettoyer en fin de saison hivernale en insistant bien dans les recoins des passages de roues, pare choc, soubassement ... à l'eau claire (jet d'eau à la maison). Attention, le nettoyeur HP trop proche et trop longtemps sur un même point peut vite entraîner des lésions sur les revêtements d’intérieur d'aile par exemple.
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