Bonjour
alors voila j ai decouvert tout a l heure j avait un bouton derriere ma pedale d accelerateur
j ai feuiller le mode d emploi mais pas trouver se bouton alors je vous demande
est ce un bouton factice ou sert-il a quelque chose?
+1 Marco, si tu mets le limiteur tu ne peux pas dépasser la vitesse programmée, sauf à appuyer franchement sur l'accélérateur jusqu'à sentir le point de blocage se forcer et la pédale s'enfoncer un peu plus, la tu pourras la dépasser. N'ai pas peur d'appuyer fortement la 1er fois sinon tu va croire que t'es déjà "pied au plancher"
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
et bien surement puisqu'il influe sur le limiteur de vitesse. Après tu appuis à fond sur ta pédale tu sentiras bien le déclic lorsqu'elle s'enfonce au maxi.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Bonjour à tous,
Je remonte le sujet car je pense avoir un problème.
Avec vcds la position de mon accélérateur va de 15 à 80 et 87% en appuyant jusqu'au bouton.
Ne devrait-il pas allé de 0 à 100% ?
Merci d'avance.
Si quelqu’un pouvait regarder ça serait sympa
Bonjour à tous, jai reçu depuis 4 jours ma golf 1.4tsi 125cv BVM6. Je me posais la question si comme moi vous avez un cran lorsque vous appuyez à fond sur la pedale d’accélérateur ?
Tiens en parlant de pédalier, j’avais même pas tilté que la G7 n’avait plus la pedale au plancher comme les anciennes VW.
Je sais pas pourquoi VW a pas remis le même mécanisme, c’etait tellement confortable quand tu roules longtemps sans le régulateur... ça permettait de reposer tout son pied sur la pedale !
Fin HS
GTI Performance Dark Iron Blue - Godzilla est arrivé :)