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Spritmonitor te donnera une indication réaliste des consos de ton moteur, réaliste car issue des consos réelles relevées par les utilisateurs.
Pour te donner un ordre d'idée, entre ma précédente 206 diesel (1600 CC / 110 CV / 1100kg / pneu 195/55/15) et ma Golf 7 essence (1400 CC / 140 CV / 1300kg / pneu 225/40/18) je suis à
environ 1 litre de plus sur les mêmes parcours, ce qui fait qu'en prenant en compte le surplus de puissance, le surplus de poids, la monte pneumatique bien sien plus imposante et le fait de passer d'un diesel à une essence reste tout a fait acceptable.
Il faut rester dans les plages d'utilisation du système ACT afin d'en profiter pleinement, un petit logo Eco au TBD te signale le mode 2 cylindres du moteur.
En conduite réellement sportive, la conso sera bien sûr plus élevée, en comparaison le diesel de ma 206 restait dans ce cas moins gourmand ... mais le plaisir d'une essence reste quand même supérieur dans les tours, on ne peut pas tout avoir.
Bienvenue.
et 
