J'aimerai un retour sur ce que je constate sur ma GTI Perf dès que la chaussée est mouillée.
ASR activé ou pas, lorsque j'accélère assez fort en première j'ai un gros bruit de claquement au niveau des roues, je le ressens jusqu'à dans mon volant.
J'ai tenté de reproduire la même chose en seconde, la roue glisse, l'ASR s'active et gère mon accélération sans bruit de claquement.
En fait c'est comme si quand j'accélère j'ai des gros cailloux qui passe sous la roue.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous le même phénomène avec vos GTI ?
Pour rappel, j'ai une boite manuelle avec les Potenza.
Du coup, les roues avant fond du "sur place" lors de l'accélération, se qui a pour conséquence de faire vibrer/trembler la voiture, d'où ton ressenti. En gros, tu est à la limite du burn
Ça me le fait quand je suis un peu trop gourmand avec la pédale de droite sur sol humide.
C’est normal en effet quand y’a beaucoup de couple à passer et que les roues saturent... question de pneu, chaussée humide ou pas etc....
Sinon ce sont les butée d’amortisseurs Qui sont HS, mais la question ne se pose pas sur nos voitures relativement jeunes et peu kilométrées (4 ans bientôt pour 86 000kms et RAS chez moi).
Avec les 400nm de couple sur mon tdi j’ai parfois ce phénomène que tu décris aussi. Pas de quoi s’affoler jenpense
