[Graphit] Golf 7 GTI Performance Facelift - Blanc Oryx

[Feelies70]

La voila enfin et elle est superbe !

Tes photos sont vraiment bien. Et au vu de tous les produits cosmétiques, elle est entre de bonnes mains.

Bon rodage et profites en bien.

[Feelies70]

Le bémol, pour au moins dire quelque chose, concerne juste deux points
- Les ampoules de la boite à gant et du coffre ne sont pas à LED
- Le triangle fourni ne se loge pas dans l'emplacement du coffre. Il y a peut être une référence VW spécifique...

Pour le triangle de signalisation, tu pourras trouver des infos ici :

Emplacement triangle

[vidocq83]

Très belle config en effet ! une solution alternative que j'aurais pu choisir ..c'est te dire si j'adhère !

Impressionné par la collection de produits...je ne connaissais pas cette gamme. Moi qui me croyait maniaque, je suis largement dépassé puisque je me contente de 2 ou 3 produits Megu..rs: cire éclair ultime,et le produit pour nettoyer les échappements ( qui je confirme au passage émettent un son bien agréable par rapport à la version précédente )!

Alors bon rodage, comme moi en mode M apparemment !

[christopher_lf]

Superbe config, félicitations

J'ai encore plus hâte de recevoir la mienne maintenant

[Benn]

Magnifique et belles photos !
Et sympa tous ces produits.

[Graphit]

Merci pour vos messages

Voilà un petit retour rapide après quelques jours de roulage.

La sonorité est vraiment parfaite à mon goût, ni trop présente, ni pas assez. A vitesse constante, elle est très silencieuse et on atteint très vite la limitation de vitesse, sans trop s'en rendre compte. Dès que l'on appuie un peu sur la pédale de droite, le son devient présent, à la fois rond et grave avec la boite DSG en chef d'orchestre. Cela me rappelle les essais effectués avec la G7 R FL.

Maintenant que je me suis habitué à la boite DSG, je suis repassé en mode D pour le rodage (sans oublier de désactiver manuellement le Start/Stop à chaque fois). J'effectue actuellement des montées en régimes douces vers 2000 tr/min, en accélérant un peu plus fort, les vitesses passent vers 2500 tr/min. J'utilise ponctuellement les palettes au rétrogradage pour limiter les sous-régimes.

Niveau confort, je suis bluffé. Je roule avec le DCC en mode Normal sur des jantes 19" et le confort est largement meilleur que sur mon ancienne Audi A1 S-Line en 17". Je n'ai pas encore essayé d'affermir la suspension. Sur route de campagne un peu abimée, je pensais devoir utiliser le mode Comfort, aujourd'hui je n'y songe même plus

Avec l'arrivée de l'hiver, l'éclairage directionnel est exceptionnel. Le système de freinage propose une amorce bien mordante, mais les plaquettes génèrent quand même un peu plus de poussière que sur mes anciennes autos. Les Brescia sont vite sales mais le freinage est très sécurisant je trouve. C'est l'essentiel.

Je n'ai pas encore parcouru toutes les fonctionnalités, ni même trop essayé le Dynaudio. Je prend le temps de la découvrir un peu plus chaque jour C'est un réel plaisir !

[bm607]

Merci pour le retour détaillé, qui confirme pas mal de choses lues sur d'autres posts.
Belle, et donc aussi un beau son, et confortable, efficace, agréable à conduire... pas vraiment de défaut cette voiture. Même pas vorace en carburant.
(me décider ou pas... )

BM

[cece1508]

Sympa ce CR

[Graphit]

Pour l'instant je consomme quand même pas mal... J'étais à 13 litres pour mon trajet en rentrant de la concession, puis cela diminue tranquillement de jour en jour pour être actuellement autour des 10 litres. Mon trajet domicile - travail est d'environ 10 km ; sur de plus longues distances, elle devrait moins consommer

Sinon, c'est vrai que je la trouve parfaite. Dès que je m'interroge sur une fonctionnalité, je trouve toujours mon bonheur dans les réglages du Discover C'est une auto très bien pensée et aboutie.

[Feelies70]

Content qu'elle te plaise.

Tu vas l'apprécier encore plus au fil des semaines / mois, quand le rodage sera terminé et que le moteur sera vraiment libéré. Et ta consommation en SP98 va aussi diminuer avec le temps.

Alors, aucun défaut ? Les plus tatillons lui trouveront un certain manque de radicalité par rapport à une Megane RS par exemple. Mais c'est le prix de la polyvalence. C'est aussi pour cette parfaite homogénéité qu'on achète une Golf GTI.

Profites en bien.

[ElAnto]

Super tes photos Graphit, en te lisant je trépigne d'impatience de récupérer la mienne ce week end

Tu as vu des fonctions sympa sur le discover pro ?
Sur ma 3 portes je regrette fortement que le keykess est disparu

[Graphit]

Je n'ai pas encore parcouru l'ensemble des fonctionnalités du Discover Pro, mais l'ensemble Discover + Active Info Display est très réussi. Je suis souvent dans le mode "Données de conduite Sport" pour avoir à la fois accès à la température d'eau et d'huile, tout en ayant un oeil sur la pression de turbo. Je garde les infos utiles face à moi, en mode cartographie + données de conduite.

Le mode gestuel n'est pas si gadget que ça finalement, cela évite de laisser des traces sur l'écran pour effectuer un swipe de menu. L'écran est vraiment très grand et très beau, un peu mieux défini je trouve que l'Active Info Display, mais c'est un détail.

Je n'ai pas encore trop testé le Dynaudio, je suis pour le moment concentré sur la sonorité moteur

[Vanquish]

David
On dirait moi en parlant des traces de doigts sur l'écran
Ce mode gestuel pour ma prochaine , c'est sûr

[Graphit]

Exact

Sinon, je pense avoir trouvé la solution parfaite pour le nettoyage de la laque + écran, sans aucune trace résiduelle ni risque de micro-rayure.
1. Souffler les plus grosses poussières avec une poire (accessoire de photographie) ;
2. Nettoyer en douceur avec une microfibre optique de qualité (utilisé en photographie, pour le nettoyage des objectifs haut de gamme) impérativement humide.

Cela peut fonctionner aussi avec des carrés microfibre de votre opticien, mais c'est à mon avis plus risqué. Les fibres sont de moins bonne qualité et on beurre rapidement le support obligeant à passer plusieurs fois, donc augmenter le risque de rayures.

[Vanquish]

pour le p'tit tuyau
Pour ma part, j'évite le plus possible le nettoyage avec une microfibre mais je passe quotidiennement tous les soirs un coup de plumeau de chez "Maniac Auto"

[Graphit]

Je suis de ton avis sur le passage des microfibres sur la laque, en particulier celles à usage général ou même de buffing. Celles que je conseille sont à mailles très serrées et sont vraiment parfaites et sans risque si elles sont utilisées humides. Les autres, même les plus douces et moelleuses sont avoir tendance à laisser plein de fibres.

C'est toujours plus risqué de nettoyer ce genre de matériaux sensibles à sec.

[Vanquish]

Exact David

[ElAnto]

Je découvre aussi les joies du discover pro et ses traces de doigts, merci pour les conseils

[Graphit]

Petite séance photos pour profiter du soleil d'automne.

[kw9]

Elle commence de façon fort sympathique cette série.