S'il y a bien 35 ch de différence entre les deux versions, le rapport poids puissance n'est pas si éloigné : 5,3 kg/ch pour la R contre 5,6 kg/ch pour la Clubsport (en boîte DSG toutes les deux, pour que le comparatif soit équitable). Alors au niveau sensations, la Clubsport fait mieux que se défendre. Mais, bien sûr, la R sera toujours plus efficace, grâce à ses 4 roues motrices.
Perso, j'adore la R, c'est la Golf la plus puissante et la plus aboutie. Mais je suis fan aussi de la Clubsport, pour son côté exclusif. C'est une version qui sera de plus en plus recherchée dans les années à venir.
Bon, là ça t'aide pas beaucoup... Laquelle prendre au final ?
Alors, si tu as toujours voulu une Golf R, et que tu es tombé sur la bonne occaz, vas-y pour la R !





