Voila j'ai trouvé sur un site un bon Kit complet R et non R line, avec les 4 pot d'échappement.
Ma question est la suivante, l'échappement irait-elle avec une TDI 105ch?
Et pour le kit par choc avant et arrière, doit-on rajouté des choses en plus ?
Je pourrais faire le montage chez un carrossier et non chez VW ?
Merci et bonne soirée
Dernière modification par titi73 le 06 sept. 2017, 06:22, modifié 1 fois.
Raison :Édition du titre pour une meilleure traçabilité
Les éléments de carrosseries ne devraient normalement pas poser de problème.
- Seul chose à voir pour l'aileron au dessus de la lunette arrière qui pourrait ne pas etre compatible et où il faudrait remplacer le hayon de coffre.
- Pour le pot d'échappement double sortie faudrait voir la ligne.
Car sur les motorisations en dessous de 130ch sur la Golf7 si je ne me trompe pas le train arrière est une simple barre de torsion.
Et à partir de 130ch tu as un train suspension multibras. VW Golf VII : Deux types de train AR disponibles
Et la ligne d'échappement ne passe pas à la même endroit et donc de forme différente.
Donc je suppose adaptation du tube à faire.
Bonsoir, donc voila j'ai acheté un pare choc non OEM gtd pour ma highline.
Quelqu'un a déjà mit un pare choc non OEM sur une golf 7 ?
Il y a des capteur de recul sur mon vehicule, faut-il changé quelque choses la dessus ?
Sur la grille que j'ai acheté il n'y a pas le systeme front assist, je dois donc acheté une grille OEM chez vw mais est-il compatible avec le pare choc gtd non OEM ???
Comme dit Titi c'est bien de la présenter à l'origine et puis montrer petit à petit tous les étapes de changement voir même faire des postes avec les modifications détaillé exemple ponçage, peinture etc, etc
Si ton pare-chocs et fidèle à l'original VW la grille devrait être adaptable.
Sur un pare-chocs 100% d'origine Vw qu'il s'agisse d'une grille avec front-Assit ou sans toutes les 2 sont adaptable.
Bah le pare choc gtd est pas un ''vrai'' pare choc venant de vw mais une réplique.
J'ai peur par rapport au capteur de recule, j'ai lu qu'il fallait en acheté des nouveaux.
Ok je vais essayé de présenté chaque étape
Le mien n'es pas un OEM non plus pour les capteurs de stationnement il suffit de ce procuré de nouveau support 30€ chez vw et le par choc à des marquage intérieur au endroit ou faire les trous ensuite il suffit de percé, collé les supports de capteurs avec un pistolet à colle thermo et remettre les capteurs.