Je trouve que c'est pas mal qu'ils prennent 100% alors que le véhicule date de 2013 et à fait 70000km par contre ils risquent effectivement de changer d'avis s'ils regardent dans le cpu et voient qu'elle a été reprog...
Je croise les doigts pour toi.
Salut Kib, des nouvelles pour le remplacement de ton turbo chez VW ?
Depuis quel kilométrage ta GTI était reprog ? ça faisait depuis longtemps ou c'était récent qu'elle était reprog ?
Oui des nouvelles concernant ton turbo ? La mienne est de 2013 mais mon turbo n'es pas visé ma référence ce termine par la lettre C . La société qui a reprog mon vehicule a bien regarder si mon turbo n'etait pas touché par ces problèmes , bizzare qu'ils n'ai pas fait la même chose de ton côté.
Je n'ai pas trouvé de post très clair qui parle des années concernées par des casses. La mienne est de mi-2014 mais je n'ai que 22000km.
Après, je n'ai pas l'impression qu'il y ait tant de casses que cela car je n'ai pas été informé de campagnes de rappel.
Avant que vw fasse une campagne de rappel... il faudrait un scandale lol.
Ce qu'ils font c'est si çà se passe dans les 5ans ils interviennent sur les pièces.
Si non il y a plusieurs versions qui sont touchées, il y a un document de chez apr qui montrait les versions et de mémoire il y en avait bien 3 sur la gti il y a quelques années.
J'avais lu aussi que certains préparateurs refusaient de reprogrammer si c'est les premières générations.
Salut à tous, j'étais un peu long mais les procédures VW sont longues et le rodage également.
retour sur le changement de turbo, je suis donc repartie avec la dernière version référencée chez VW.
J'ai terminé le rodage, mais.. je ne suis pas tranquille. Un petit bruit m’inquiète, je trouve le turbo bruyant et légèrement sifflant ...
Je ne suis pas retourné voir le garage encore mais j'ai peur qu'il me claque dans les doigts encore une fois ...
Concernant la reprog, non ce n'était pas vieux, et de plus le mappeur a pris en compte la référence à risque de mon turbo. Donc limite de cv et de couple. Donc si il a lâché c'est qu'il était sur la sellette.
Concernant les prises en charge, VW n'annonce rien bien évidemment mais si le véhicule justifie d'un entretient rigoureux en temps et en heure avec le bon matos c'est tout bon. Et si la procédure passe, avec un véhicule hors garantie c'est bien qu'il y a quelques soucis référencés dans les bases de donnée VW FRANCE.
Bonjour
je déterre un peu le sujet mais peut on connaître les suites de ton changement de turbo ?le mien vient de casser(102000kms) j ai fais une réclamation j'attends leur réponse car le devis est de 3100 € quelqu'un connaît-il un site ou un magasin où acheter un turbo de ce type à moindre coût?
Merci
Dernière modification par ced16 le 16 avr. 2018, 22:33, modifié 2 fois.
Tu as changé ton profil non ? Il m'avait semblé avoir lu que tu avais une tdi 110ch...
2000€ c'est le modèle pour la R, normalement toi c'est un peu moins chers (+-1500€).
On en trouve d'occasion avec peu de km vers les 500-600€ mais à toi de voir si tu es ok pour çà.
C'est quand même bizarre que çà pète juste après...
En tapant une référence de turbo de golf 2.0 je suis tombé sur un nouveau turbo (modèle provenant d'une tt) qui était dans les 750€ htva.
Si tu es intéressé je rechercherais après car là je suis en retard pour une réunion
Kib avant d'aller faire diagnostiquer et réparer ton turbo tu avais remis ta voiture avec carto d'origine? ou tu y es allé avec la voiture toujours reprogrammée?
Je suis très très étonné que VW ai pris 100% des pièces en charge!!
J’espère que j'aurais la même chance que toi si cela m'arrive... sachant que je fais mes révisions chez eux tous les 15000 km.
bonjour à tous je possédais un golf 7,5 Gti de septembre 2018 le turbo vient de lâcher et le garage Vw ne veut pas me la prendre en garantie je ne sais pa quoi faire car je sais que sur les nouvelles Gtis il y a un problème turbo j'aimerais des renseignements sur ce que je peux faire car la cartographie a été touché pour enlever des problèmes liés à l'échappement
Désolé mais je vais être un peu sec, toucher la cartographie pour des "problèmes d'échappement" sur un véhicule sous garantie excuse moi mais j'ai beaucoup de mal à te croire...
Mais pour résumé si la carto a été modifiée (ce qui est le cas) tu perds le droit de toute garantie et tu ne pourras rien faire contre ça.
