sphinx38090 - Golf 7 1.5 L evo 150 carat exclusive noire intense nacré

[sphinx38090]

merci , effectivement

[yourigt]

Peut-être sur le DP, mais sur le DM c'est toujours ça

[titi73]

superbe, alors heureux

[Dalat]

quel veinard profites bien
Il manque des de l'intérieur, les sièges etc......

[kw9]

[Pochon 74]

Profites bien de ton nouveau "jouet"

[sphinx38090]

oui merci tous le monde, en effet je prendrai bientôt l’intérieur pas de soucis

[Dalat]

Alors alors tes impressions sur les premiers kms
Je veux tout savoir, je suis trop curieux et ça me consolera de devoir attendre 5 semaines de plus que toi .
Au fait elle arrive d'où la belle, quand t'auras quelques minutes tu nous en dis ici: L'origine de fabrication de votre GOLF 7

[sphinx38090]

alors Dalat comment dire elle est trop top une conduite des plus agréable pas de secousse au passage de vitesse on se rend bien compte que le double embrayage est efficace on sent quelle demande qu'a partir si on accélère mais le vendeur a dit pas plus de 4000 tr pendant les premier 1500 KM donc a voir par la suite mais je suis plus que satisfait de cette motorisation.
Pour se qui est de sa provenance je n'en est pas la moindre idée , je ne sait pas comment le savoir .
Alors après avoir regarder la page de ton lien Dalat il semblerai que vu sur certificat provisoire j'ai un w pour la ville soit Wolfsburg si je ne me trompe pas dans ce que je lis

[sphinx38090]

avec tous ce que je lis je ne comprend pas bien il y a une différence entre une fabrication a Wolfsburg ou mosel ou ailleurs

[Dalat]

Ton vendeur a raison, il faut bien respecter le rodage du moteur. Les quelques règles d'or d'un bon rodage sont: bien laisser le moteur monter en température, pas de sous régime, pas plus de 2/3 du régime max, faire travailler gentiment tous les rapports de la boite, éviter autant que possible les coups de frein brusqueetc... et tout cela pendant les 1500km-2000km en suite tu peux graduellement "pousser" un peu plus jusqu'à 3000km. Perso, je considère que le moteur est rodé et livre tout son potentiel à partir de 5000km, .

Pour connaitre l'usine de fabrication de ta voiture, c'est facile, c'est le septième digit à partir de la fin de ton n° de série qui indique son lieu de fabrication (ex. WVWZZZAUZGW123456) - W=> usine de Wolfsburg et P=> usine de Zwickau-Mosel. Le n° de série se trouve en bas du pare-brise coté conducteur.

[sphinx38090]

ok c'est donc bien se que j'avais compris en lisant le sujet de ton lien et je confirme donc le w

[Dalat]

Pas de différence de "qualité" entre les deux usines qui sont distantes d'environ 300km, les standards sont les mêmes.
Mais souvent les puristes préfèrent Wolfsburg car c'est l'usine historique de Volkswagen qui date d'avant la 2ème guerre et c'est là que sortait la première Golf en 1974, l'usine de Zwickau-Mosel est beaucoup plus récente, lancée au début des années 1990.

[sphinx38090]

ha ok très bien en tout cas moi je suis entièrement satisfait de ma golf 7 en tout cas merci pour tes explication

[sphinx38090]

voici comme promis quelque petites de l’intérieur de la belle

[titi73]

pas mal dedans, c'est quoi le revêtement des sièges ?

[yourigt]

C'est du cuir perforé.

C'est quoi l'inscription GOLF sur la ceinture passager ?

[Dalat]

Normalement c'est du cuir Vienna et "autres matériaux" sur la Carat exclusive.
En fait, peux tu confirmer cette "mixture" cuir + tissu qu'on voit sur le configurateur?

[titi73]

Ça ressemble un peu à l’intérieur de la mienne avec le cuir/tissus New York, mais le tissus n'est pas similaire là.

Edit : j'avais pas vu les autres réponses, c'est donc du cuir perforé

[kw9]

@ Yourigt: ça doit être des coussins de ceinture (dans ce genre là).