rétroviseurs Rabattable éléctriquement en seconde monte

[enix]

Ce que je voulais dire par inversé, c'est au niveau des commandes, la position L / 0 / R rabat le rétroviseur gauche ( module 5Q0 959 593 B - côté conducteur) tandis que la rétroviseur droit reste a sa place.

Lorsque je choisis la position avec l'icone qui se rabat, celui-ci s'ouvre tandis que le coté passager (module 5Q0 959 592 B ) se rabat correctement...

C'est n'a plus rien comprendre, d'ou m'on inquiétude sur un module défectueux

[titi73]

Quand tu dis "rabat" c'est l'inclinaison en MA ? Si c'est du matos anglais ceci explique surement cela ...

[CdaBmg]

Ah mais il faut coder c'est tout à fait normal que tout soit en désordre !!

[enix]

Quel est le prix d'un module de commande retro chez VW ?

[CdaBmg]

Mais tes modules sont bons, tu dois juste coder avec le vag, tu auras beau acheter chez vw, si ce n'est pas codé ça ne fonctionnera pas.

[enix]

Ça a été codé par un professionnel, mais ça se comporte bizarrement, à l'ouverture avec la clé, les rétroviseurs s'ouvrent mais se rabattent aussitôt

A la fermeture, en appuyant sur la clé aucun problème.

[CdaBmg]

Crois moi le problème vient du codage, tu as un cable vcds?

[enix]

@CdaBmg, le codage a été fait par Technickauto (Expert VAG)

[CdaBmg]

Oui je veux bien te croire mais le souci ne peut pas venir d'ailleurs tu as les bon modules, j'ai les mêmes que toi et j'avais le même souci avant de coder, ils ont sûrement coder simplement les modules 42 et 52 mais il y a aussi les adaptations de la centrale électrique à modifier pour ne pas avoir de soucis. Procure toi un câble et je pourrai t'aider. Et d'ailleurs il te servira à l'avenir.

[enix]

Merci CdaBmg, tu me conseilles quel cable à acheter ?

[CdaBmg]

De rien, tiens celui ci pas cher : https://fr.aliexpress.com/item/2017-VCD ... f485e9148d mais il est en anglais, ce qui n'est pas un problème en sois

[enix]

C'est commandé ^^
@ CdaBmg , dis moi c'est derangeant si j'ai un module : 5q0959593 A et 1 module 5q0959592 B ?

[CdaBmg]

Tiens moi au courant quand tu recevras le câble et non j'ai exactement les mêmes le 593 A pour le conducteur et le 592 B pour passager

[enix]

Bon finalement, c'etait un problème de modules.
J'ai tout fait monter chez Cédric de Technikauto, il a fait un excellent boulot et tout fonctionne bien désormais

[CdaBmg]

Non aucun souci, j'ai bien le 593 A au conducteur et le 592 B au passager. C'est pas vraiment important, ce qui compte c'est qu'ils prennent en charge la fonction rabattement des rétros.

[madawcisrich]

Salut tout le monde.

Je suis un heureux acquéreur d'une golf 7 GTI 2017 performance 230. C'est une GTI import d’Allemagne.

J'ai remarqué qu'il manque deux options(qui n’étaient pas dans la liste effectivement) :
1.Rétro rabattable.
2.Carplay ou mirrorlink

Concernant le rétro, grâce à vos différents conseils et tutos, je m’apprête à commander des rétro chez Volkswagen pieces détachées. Cependant, j'aimerais vérifier les modules d'abord pour assurer que c'est bien la série 500. J'avais acheté un câble VAGCOM début d'année pour ma Tiguan 2011, c'était un câble sur lequel il y a marqué 12.12. Du coup j’aimerais savoir si je peux toujours utiliser le même câble et la version de logiciel pour diagnostiquer mon GTI de 2017.

PETIT HS : avez vous des problèmes avec Carplay? quand je clique sur App Connect sur le dicover media, il m'affiche qu'il faut un code d'activation...Est ce que cela veut dire que l'option carplay n'a pas été choisi lors de l'achat du véhicule? Je vous remercie d'avance

Merci pour vos réponses.

[titi73]

Bonjour madawcisrich, afin de ne pas dériver en hors sujet, je t'invite à reposer tes questions dans les différents sujets, l'idéal étant bien sûr que tu les lises ces sujets.
On restera ici à traiter des rétros.

- Recensement vagcom
- CarNet / App connect / Mirror Link

Bonne lecture

[Golf24Carat]

madawcisrich

Si cela n'a pas changé entre la G7 ph1 et la ph2 tu devrais avoir les bons modules dans les portes.
Plus haut dans le topic j'avais mis des points clés a vérifier pour être sur qu'il s'agisse des bons modules "serie 500"

Sur ph1 du moment qu'il y a:
- les éclairages d'ambiance et ceux dans les poignée sur les portes cela voulait dire que les modules étaient les bon.
- la mémoire de position du miroir du retro droit (avec commande retro positionné retro sur R) lors de la marche arrière différentes entre tes 2 clés = bon module. (Détail du test à faire ici: Golf24Carat @ rétroviseurs Rabattable éléctriquement en seconde monte)

Si cela n'a pas changé entre la ph1 et la ph2 dans ce cas la tu as juste a changer les 2 retro et le bouton de commande des retro.

Pour la question du paramétrage a activer avec le Vagcom je ne pourrais pas t'aider mais il y a quelques infos sur les codage à faire sur ce topic un peux plus haut et des pro du vagcom sur le forum.

Tiens nous au courant de ton montage.

[madawcisrich]

Merci pour vos messages.

Oui j'ai la fonction mémoire des rétro lors de marche en arrière mais j'ai pas trouvé comment ca marche malgré l'option coché dans Discover Media. J'ai vu qu'il faut mettre le bouton sur R, mais quel bouton? Si c'est l'interrupteur pour sélectionner rétro gauche ou droit, il n'y pas de bouton R dessus.
Concernant la lumiere ambiance, je n'ai pas fait gaffe comme j'ai pas encore eu l'occasion de conduire la nuit. Elle se situe ou?

Devis fait aupres d'un concession à Paris, les prix c'est pas les mêmes que ce que vous avez cités. c'est beaucoup plus cher.

5G1857507DM9B9 RETROVISEUR AVG (C09 1E) 213,57€ HT
5G1857508FH9B9 RETROVISEUR AVD (C09 2G) 213,57€ HT
5G0959565AGICX INTERRUPT. (C06 2B) 39,59€ HT
adaptation client 0,00 0,00 0,00

Etes vous sur que ce sont les prix TTC que vous avez eu? Car la, je paie le meme prix que vous, mais sans compter encore les TVA

Merci.

[titi73]

L et R ... tu as bien sur le même commodo le réglage L du rétro Left et R du rétro Right ...