Il faut bien la pétrir pour qu'elle soit bien molle



Merci pour ton retour.boby049 a écrit : 25 mai 2017, 07:49En supprimant l'intermediaire , tu auras beaucoup de resonance .
Pas mal l'on fait et en sont revenu .
L'ideal c'est de supprimer le silencieux arrière , normalement tu passeras au CT .
La polution ne devrait pas etre plus importante , parcontre niveau decibel ça change .Mais ce n'est pas controlé .
Essai de trouver un catback ou un silencieux de clibsport
Si tu as les moyens![]()
http://www.ebay.fr/itm/Milltek-Mk7-Golf ... SwpDdVOi2c
Sans gros moyen![]()
http://www.ebay.fr/itm/GTI-Embout-decha ... SwE6VXJI7u

Merci également pour ton retoureyo a écrit : 25 mai 2017, 07:54Si ça peu aider sur ma scirocco j'ai mis un tube double sortie en 80 à la place du silencieux arrière,
et franchement le bruit est top sans être trop fort.




silencieux supersprint et suppression de l'inter sur la mienne le bruit es parfait et reste discret surtout a bas régimeboby049 a écrit : 25 mai 2017, 12:37La suppression de l'intermediaire est il est vrai la modif la moins cher mais le bruit est![]()
ce n'est pas jolie du tout surtout sur une golf 7 .

À partir du silencieux intermédiaire jusqu'à tes sorties d'échappement oui, c'est en un seul morceau ! D'origine en tout casMadly a écrit : 26 mai 2017, 11:44Donc si je comprends bien, la ligne + échappement de la GTI est fait d'une seule pièce ?
Il faut donc la couper pour mettre en place le nouveau cat back ?
J'avoue avoir plus l'habitude sur les motos, ou c'est du plug n play.
Si il y a un tuto ou une proc' sur le net, je suis preneur
A+


