Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

[Remundo]

ils pourront se faire un autre plein d'éthanol alors !

[David39]

Je viens de passer devant la station Leclerc à Niort le tarif est repassé à 0,489€ samedi il était à 0,392€ week-end à prix coûtant.
Du coup, les autres stations a plus de 0,50€ s en mettent pleins les poches

[Cool77]

Le Cours du baril de pétrole en euros : 45.07 €
Le Cours du pétrole Brent en euros : 47.56 €

.. Prix au litre (1 baril = 159 litres) : 0.283 €..... Tendance du prix du baril : Haussière

MOYENNE DU PRIX DES CARBURANTS SUR LA FRANCE EN TEMPS réel au 27 avril 2017
GPL 0.718 € -4.30%-0.031 €
E85 0.643 € -6.50%-0.042 €
Gas 1.267 € +1.10%0.014 €
Gas +1.372 € +1.00%0.015 € .............
E10 1.397 € +1.20%0.018 € ..............
SP95 1.424 € +1.20%0.018 €
SP98 1.476 € +0.60%0.010 €

Baisse de 6,50% de l'éthanol E85, à 0,64 euros prix moyen en France. Un plein au E85 est 2 fois moins cher qu'un même plein au Gazole, même avec une légère sur-conso, rouler au E85 est moins cher qu'au Gazole.

50 litres de E85 pour 30 euros en moyenne en France.

Le prix du baril baisse en ce moment, et les prix à la pompes grimpent. Notre France à besoin de ses taxes en ce moment, dans le silence....

[Remundo]

C'était la très Cool Météo du E85

[Cool77]

Si cela te sied

[Remundo]

j'en suis assoiffé !

[Cool77]

La modification d'un véhicule fonctionnant au SP95/98 touche surtout à l'avancement du point d'avance à l'allumage (+4° angulaire avec 100 % de E85), mais aussi au débit des injecteurs et au taux de compression à revoir à la hausse. Une élévation de la pression dans les cylindres est possible grâce à l'indice d'octane plus élevé de ce carburant qui atteint 106: ce qui a pour effet d'augmenter le rendement thermique du moteur, donc son rendement global et fait donc chuter d'autant la consommation spécifique du moteur. Cependant, et malgré le discours des constructeurs, la quasi-totalité des véhicules à essence injection fonctionnent sans anomalie et sans modification jusqu'à au moins 30 % de E85. Certains véhicules peuvent aussi rouler à 100 % à l'E85 sans aucune modification, comme la Toyota Prius, bien qu'elle ne soit pas homologuée pour ce carburant.

Sur ce lien, on trouve des témoignages de gens qui roulent à dosage différents, au E85 avec des vw

On est bien au dessus que le SP95-E10....

http://www.super-ethanol.fr/test_e85/ma ... wagen.html

[Cool77]

L'installation d'un boîtier permettant de rouler au carburant E85 (jusqu'à 85% d'éthanol et 15% d'essence) sera bientôt autorisé et réglementé par un arrêté selon Sylvain Demoures, secrétaire général du SNPAA (Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole). Cette mesure doit entrer en vigueur en avril 2017. Loupé une fois de plus, pas sérieux tout ça..........Comme d'hab-

Environ 71.000 véhicules dotés d'un kit flexfuel (le moteur accepte le sans-plomb comme l'E85) roulent actuellement en France selon le SNPAA. Seuls 31.000 d'entre eux ont été commercialisés ainsi, des Volkswagen Golf et Jeep Grand Cherokee flexfuel vendus actuellement ainsi que des voitures qui ne sont plus distribuées. Cela signifie que 40.000 voitures ont été équipées d'un kit hors-réglementation, ce qui peut notamment poser des problèmes de garantie ou de contrôle technique. L'E85 représente 1% de la consommation de carburant dans l'hexagone.

Le E85, taxé à 20% ne plaît pas aux Groupes pétroliers ça c'est sûr. Et l'Etat n'a pas trop envie de voir trop des milliers de véhicules faire des millions de kilomètres avec des carburants taxés à 20%, ça c'est certain. Pourtant l'éthanol ça marche depuis très longtemps dans la plupart des véhicules, surtout après 2000, s'il est de bonne qualité dans le réservoir.

Le Kit/E85 devait être homologué ce mois d'avril.............

C'était avant.....

[Remundo]

ça sera le sujet central ce soir à 21h ! L'élection va se jouer sur l'éthanol.

[oeufmollet]

J'ai discuté un peu E85 avec mon commercial VW. Pour lui, ça ne pose aucun problème niveau juridique de modifier un Tsi pour le passer en E85, il a déjà qq clients qui l'ont fait dans le coin. Le seul point important pour ne pas avoir de problème, c'est de refaire la carte grise, logique.
A côté de ça sur certains sites, on voit que ça peut poser problème, bref, tant que rien ne sera écrit niveau légal, ça sera à la tête du client ?
Pas super clair ...

[Cool77]

La mise à jour de la carte grise avec un véhicule équipé en KIT E85 homologué ne pourra se faire que si le véhicule est neuf, à la livraison, à sa première immatriculation, avant son premier kilomètre......Il ne te donnera que le droit de circuler en ville même lors des restrictions...
Ainsi qu' une acceptation vis à vis des assurances.

Ton commercial doit pouvoir te fournir une preuve écrite qui définit la garantie de chez VW pour valider cette adaptation E85.
Il n'y en aura pas.....
Parce que le moindre problème moteur, même s'il n'a aucun rapport avec le E85, VW se défaussera, et dira qu'il n'a pas officiellement validé ladite modification.

A ce titre, VW pourra faire valoir qu'une modification non validée officiellement ne peut faire valoir quelconque garantie....
Ils te diront, vous n'aviez qu'à acheter une Golf MultiFuel, elle, par contre, garantie à 100% pour l'éthanol.

Il faut que le constructeur valide cette mofi- (hors Golf MultiFuel)...

Connaissant le monde du Juridique.... Je ne dois pas trop me planter.........

Toujours pas d'homologation du KITE85

[Remundo]

J'ai discuté un peu E85 avec mon commercial VW. Pour lui, ça ne pose aucun problème niveau juridique de modifier un Tsi pour le passer en E85, il a déjà qq clients qui l'ont fait dans le coin. Le seul point important pour ne pas avoir de problème, c'est de refaire la carte grise, logique.

mais qu'est-ce que ça signifie " au niveau juridique " dans sa tête , que VW maintient la garantie initiale ?

[Cool77]

oeufmollet nous dira.

Il faut que le commercial apporte une preuve écrite que VW s'engage à reconnaitre un modif E85, ou que VW fasse elle même cette modification avec de ce fait une garantie automatique VW.

Soit c'est VW qui fait les modifs, soit via un sous-traitant de chez VW, officiellement reconnu.

A moins, qu'après la garantie VW, le futur installateur assume...Il faudra prouver qu'un problème fait suite à l'installation du KIT E85..... 3
Un "conflit" ne pourrait il pas exister entre un constructeur et un installateur ?? ...Le perdant sera le propriétaire du véhicule...........
Et là on n'a pas fini de rire.......

Sinon, certains commerciaux discutent beaucoup...........

[Massisa]

Je me demande si la production française serait en mesure de satisfaire la demande en e85 si tout le monde s y met a mettre de l e85 dans son réservoir?

[oeufmollet]

Mouais, le seul truc clair, c'est que c'est pas clair, donc dans le doute, abstiens toi.
Je suis assez d'accord avec l'analyse de Cool77. Tant que ça va, pas de soucis, mais le jour où il y aura un pb, il n'y aura plus personne pour faire marcher la garantie ...

[Cool77]

"Mouais, le seul truc clair, c'est que c'est pas clair, donc dans le doute, abstiens toi."
oeufmollet, certainement la meilleure analyse.

"Je me demande si la production française serait en mesure de satisfaire la demande en e85 si tout le monde s y met a mettre de l e85 dans son réservoir?"
Massisa, bien sûr que non....le E85 ne représente que 1% de la conso en essence en France. Pas encore assez de sites de productions. Sachant que tu consommes 20% de plus.... A ce jour, et pendant très longtemps, il est impossible que tout le monde puisse rouler au E85 en Europe à minima.... Avec une taxe à 20% en France en plus, ça ne plairait pas à tout le monde..

Profitons en en ce moment...

[Remundo]

Je me demande si la production française serait en mesure de satisfaire la demande en e85 si tout le monde s y met a mettre de l e85 dans son réservoir?

évidemment que non... donc c'est très bien que la plupart des gens roulent fossile...

sinon, au sujet du "Commercial", ce ne sera ni la première fois, ni la dernière que les membres de cette profession disent une connerie...

[oeufmollet]

En +, avec tous les pseudos écolos qui croient encore qu'on met de la bouffe potentielle dans nos moteurs et qui trouvent ça inadmissible à cause de la faim dans le monde, ça fait pas accélérer les choses ... (j'ai encore vu un message sur Facebook à ce sujet ce weekend, quand y en a pu y en a encore)

[Remundo]

oui, c'est leur réflexe pavlovien... mais eux jettent leur bouffe de temps à autres quand ils ont le ventre plein... là ça les gêne moins.

[Massisa]

Selon la FAO un tiers de l'alimentation mondiale est gaspillée. Le volume mondial de gaspillages et pertes alimentaires est estimé à 1,6 milliard de tonne. Je ne vais pas vous donner l'empreinte carbone ou écologique. Les gents qui critique le bioethanol remonte souvent l'argument de la déforestation en Amériques latine pour produire du bioethanol. S'il y a un sujet à cibler c'est bien le gaspillage.