Louben59 a écrit :Bonsoir,
Peux tu me donner des retours sur la suspension/le confort sans dcc? Pas,trop ferme?
Et sinon, sur la dsg il y a,quand même la.possibilité de passer en mode sport au lieu de drive si je me souviens bien?
Merci d'avance je dois encore attendre au moins deux mois!
Point de vue confort : oui c'est assez ferme mais si tu n'as pas 70 ans ou des problèmes de dos particuliers tu vas prendre ton pied !
Plus sérieusement, la voiture est assez ferme d'un point de vue global, mais l'avantage est la tenue de route irréprochable.
Même sans le DCC c'est très très agréable, attention tout de même aux dos d'ânes si tu prends le pack sport mais honnêtement même sur les pavés parisiens ou sur les petites routes en mauvais état il n'y a pas de quoi se plaindre..
En effet sur la boîte DSG tu roules en Drive "D" et à tout moment tu peux passer en sport "S" en mettant un petit coup vers l'arrière avec le levier.
Le moteur prends alors 1000/2000 tours de plus, le moteur vrombit

et en avant la musique !!
Le son du moteur (1.4 TSI) est absolument génial en S.
Sinon tu passes par la commande "MODE", tu selectionnes MODE SPORT et dans ce cas non seulement tu es en Sport au niveau de la boîte de vitesse mais cela influe également sur la direction , la clim, les phares etc..
Bref c'est plus simple de jouer avec le levier entre D et S ça te permets par exemple sur nationale de passer en S pour doubler une ou deux voitures et de rapidement revenir en D une fois ton dépassement effectué.
Voil voilou
