Tu vas trouver plein d'avis qui peuvent diverger
Je te donne mon approche sur du neuf comme sur de l'occasion.
La base
Lavage complet + décontamination + polish si nécessaire pour enlever les micro-rayures ensuite pose d'une cire ou traitement céramique.
Lavage complet (dans l'idéal):
- Passer les jantes au nettoyant+ pinceau et rinçage
- Ensuite: foam lance avec 75ml de M.PINK et 125ml de neutral foam, le reste en eau chaude QSP 1litre de solution ceci pour décoller la crasse
- Laisser agir la mousse au moins 5mn (ça dégueule grave)
- Pinceau + APC dans le compartiment de remplissage carburant, sur les logos et tous les interstices
- Rinçage NHP +++
- Lavage technique des deux seaux
- Rinçage NHP
- Séchage MF orange fat angry pour la carrosserie
- Séchage des vitres MF spécial vitres
- Séchage MF des intérieurs de portes
- Séchage MF des jantes
Pour la cire:
J'aurais tendance à conseiller SWISSWAX mais j'ai un traitement céramique Gtechniq
Pour l'intérieur:
Les produits COLOURLOCK pour le cuir

une fois par an
Pour le reste APC (je prends du ValetPro)
Finition avec un produit de ton choix,perso j'ai du Silk Shine Sprayable Dressing de la gamme Chemical Guys.
Pour les vitres je vais essayer le Meguiars sur les conseils de Pochon74
En espérant t'avoir éclairé plus qu’embrouillé
