[Vince-_-] - Présentation

[Vince-_-]

Pseudo : Vince-_-
Prénom : Vincent (quelle surprise )
Age : 26 ans

Bonjour à tous,

Originaire de Strasbourg, je suis fan de football (particulièrement d'Arsenal même si c'est pas trop la joie en ce moment) et je recherche activement une voiture. Après avoir hésité avec la Audi A3 Sportback, mon choix s'est porté sur la Golf 7.
J'espère que vous pourrez me conseiller (j'hésite encore entre essence et diesel, et sur quel moteur prendre, voire même entre Golf et Golf SW).

Je possède actuellement une Opel Corsa de 2006, qui commence à montrer des signes de fatigue, et que j'ai vraiment hâte de changer.

[titi73]

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et moi j'étais fan du Racing quand j'étais jeune ... les Meinau Boys c'est bien loin.

[kw9]

Bienvenue.

[Seb_Astien]

Pour le choix entre essence ou diesel, tout dépend de ton utilisation. Si tu fais de long trajet, je pense que le TDI est le mieux. Par contre si tu fais des parcours plus court, le TSI est le mieux.

Rentre aussi en compte les pb de lobbying sur la pollution. A Année de fabrication égale, l'essence est mieux coté que le diesel.

Perso je suis passé sur TSI 140 et c'est un vrai bonheur au niveau comportement et bruit. Par contre, en faisant très attention, je ne passe pas en dessous des 5.7 l/100 là ou j'aurais pu être à 4l/100 avec un diesel.

[Cool77]

Effectivement, Diesel: Coût à l'achat supérieur, coût entretien plus élevé. Compte 50 euros de plus pour une même vidange pour un diesel. Au bout de 3 ans, le même diesel se revend au même prix qu'une TSI de même puissance, le gazole qui rejoint de plus en plus le prix de l'essence....La revente moins facile.....

Vanne EGR, F.A.P, injecteur couteux, bougie de préchauffages.... etc......et ça sent pas bon !!!!

Nos TSI sont modernes, peu gourmands, et bien moins chers. Tu en as même une qui fait des pleins pour 28 euros.....E85...

Si tu fais plus de 25.000 km à l'année, beaucoup d'autoroutes en charges notamment, si tu tractes une remorque lourde au quotidien, et que tu roules peu souvent moteur froid, le diesel est pas trop mal...

Très gros rouleur, moteur en charge au quotidien avec beaucoup d'autoroutes : Diesel. Il ne sont fait que pour ça...

[stef816]