Le gros coup de frein moins de 2m dans mon cas.....
Golf VII Carat 2.0 TDI 150 cv, DSG, pack Sport, pack drive assist 2, bi-Xénon DEL, DCC, Discover pro, Key less, OBD couleur.
Comme dit sur Forum Passat une fois DSG, plus jamais triple pédalier
apparament, il y a pas mal de soucis avec le radar adaptatif, quelqu' un sait si vw planche dessus?
Sur les dernières photos, on voit que le radar dans la calandre est devenus plat, les nouveaux vehicules en sont déja équipés? y a t il des retour?
Il y a un sujet sur ce changement c est juste un modèle moins cher car il fonctionne à plus courte distance Max 160km/h ce qui est le cas avec le radar actuel qui peut théoriquement fonctionner jusqu a 210....
Mais j ai pas a eu de soucis il a très bien fonctionne....
Golf VII Carat 2.0 TDI 150 cv, DSG, pack Sport, pack drive assist 2, bi-Xénon DEL, DCC, Discover pro, Key less, OBD couleur.
Comme dit sur Forum Passat une fois DSG, plus jamais triple pédalier
