Quelques soucis avec l'électronique de ma GTE (qui paraît en être bourrée comme un avion de chasse d'il y quelques années !) :
1 - Dernièrement, après une nuit passée en altitude et au frais, le GPS ne répond pas après mise en marche de la voiture, il tourne en rond en affichant, au choix "démarrage de la navigation " ou "démarrage du contexte véhicule" etc ... Un bref arrêt de la voiture suivi d'une remise en route ne change rien, il n'est plus possible que de lire la musique de la clé USB. Subitement, au bout d'une heure de route et après un xième essai on/off du GPS, tout rentre dans l'ordre. La voiture a 50 000 km et aura 2 ans début 2017.
2 - Depuis l'origine, lors de la réception d'un appel téléphonique sur un modeste smartphone Samsung, je décroche, mon correspondant m’entend parfaitement, mais je ne l'entends pas avant une dizaine de secondes. Je vais devoir, en décrochant, prévenir mon correspondant d'être patient ... Puis la conversation peut avoir lieu normalement. Et c'est la même chose à chaque fois.
3 - En position "auto" de l'éclairage, la luminosité des cadrans varie suivant la lumière ambiante et c'est bien. Là où c'est moins bien, c'est à l'occasion, par exemple, du passage dans un sous-bois un peu sombre : pas assez sombre pour provoquer l'allumage des phares, mais assez pour que l'éclairage des cadrans passe à zéro ! Chiffres de l'indicateur de vitesse totalement invisibles, on distingue tout juste l'aiguille ...
4 - Pour mémoire, la fonction montée/descente automatique de la vitre conducteur se désactive inopinément, et assez fréquemment. Ce serait dû, d'après l'atelier, à un joint qui serrerait trop la vitre et ferait croire au système qu'il y a un un obstacle, d'où mise en sécurité. A voir à l'occasion d'une révision dans le cadre de la garantie.
... et sans risquer de mettre le bazar dans la voiture !