Bruit en roulant moteur TSI 140 ACT (boite manu)

[Guigui235]

Bonjour tout le monde,

Tout d'abord p'tite présentation : Golf 7 TSI ACT 140 manuel 32000 Km de février 2013

Je vous expose le problème :

Lorsque la voiture est en mode ECO (sur deux cylindres) et que je roule avec un filet de gaz pour maintenir la vitesse, le moteur fait un bruit de casserole. Comme si le moteur tourne sur trois pattes.

Quelqu'un a -t-il rencontrer ce problème?

Le CC m'a expliquer que c'était normale car le moteur n'étant alimenter que sur deux cylindre eh bien il fait du bruit....

Merci de votre aide

[Roud]

Salut!
Je possède le même moteur que toi.
Je te confirme qu'en mode eco (2 cylindres), le moteur fait un "drôle" de bruit, enfin si j'ai les fenêtre ouvertes. Fenêtres fermées je n'entends rien.
J'avoue aussi que la première fois que j'ai entendu ce bruit "étrange", je me demandais bien ce qu'il se passait .

Voili voilou.
A+

[speed4]

Par doute,tu peux toujours demander si une note interne ou rappel concerne ta voiture pour une mise à jour de l'ACT aussi...

[Guigui235]

Merci pour vos réponse.

Roud : effectivement on entend ce bruit uniquement lorsque les fenêtres sont ouvertes, et du coup a-tu été demander à ton CC ce que c’était ?

Speed 4 : Ma voiture est ce jour au garage je poserais la question ce soir, la mise à jour du calculateur à été faite il y a un mois.

Merci

[speed4]

Ok
Quand vous avez un doute sur quoi que ce soit,il est de priorité de demander carrément si une note de rappel concerne l'auto via le numéro de chassie,car parfois les CC n'ont pas forcément le réflexe de vérifier,surtout à l'occasion d'une révision!
Mais si ta voiture est chez eux,je pense qu'ils auront toutefois ouvert un oeil à ce sujet.

J'espère pour toi que le bruit ne sera pas à l'origine défectueux,donc anormale et purement mécanique de l'ACT,car il me semble que certains modèle avaient eu un rappel de changement/rectification du système ACT (haut moteur).
Reste à savoir de quelle série il s'agissait (140 et aussi peut être 150).

On attend ton retour

[titi73]

, pas de problème de bruit ni de vibration sur le mien, 05-2014. Je rejoints speed4, il y a eu un rappel sur les 1er modèles 140 commercialisés fin 2012 début 2013, je n'ai pas les dates exactes : http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 52385.html.

[speed4]

Il y a ce topic aussi:
http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=5080

[pteroo]

.

[speed4]

Comme l'a dit Titi73,les modèles concerné se situerait entre fin 2012 et début 2013,mais sans plus de précision...
Tu peux aussi vérifier par le numéro de ton moteur que tu apercevoir sur l'étiquette du cache plastique de distribution:

C'est peut être un soucis encore différent,mais ça ne coûte rien de vérifier quand même à l'occasion:

A-coups moteur, témoin du système de dépollution allumé jusqu’au numéro de moteur CPT_ : 047589 => Couvre-culasse avec arbre à cames et culbuteurs.

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 52385.html

Tien nous au courant sur ton symptôme:)

[pteroo]

.

[speed4]

Ok,intéressant de savoir alors...si c'est réellement un rappel et non une note interne,tu devrais avoir une étiquette collée dans la mâle indiquant le code de rappel...A toi de confirmer donc

[Guigui235]

Bonjour à tous,

Voici les nouvelles. Le chef des mecanos m'a expliquer hier que c’était un bruit tout à fait normale avec le mode ACT. Je lui ai également demandé si il y avait un rappel a faire sur ma voiture et il m'a répondu que non.
Je lui ai également parler du rappel concernant le changement du couvre culasse et arbre a cames : il m'a répondu jamais entendu parler de ce rappel...

Dans le doute je vais demander à un autre CC prés de mon boulot. J'vous tiens au jus de la suite....
Je vais également faire une vérif du n° moteur avant d'y aller, vu que ma voiture à été fabriqué début 2013.

[Roud]

Roud : effectivement on entend ce bruit uniquement lorsque les fenêtres sont ouvertes, et du coup a-tu été demander à ton CC ce que c’était ?
Merci

Non je n'en ai pas parlé car en lisant le forum je savais que ce bruit en mode 2 cylindres était "normal".
Ce qui me gênait le plus c'était les légères vibrations en sous régime en mode 2 cylindres. Mon CC a fait une mise a jour. Depuis plus rien ou alors je n'y prête plus attention.

PI, ma voiture est de décembre 2013 et elle a 32 000 km.

A+

[Guigui235]

Ok merci,

PI la mienne est tous comme toi sauf qu'elle est de février 2013

[speed4]

Sur le 1.4 TSI 150 aussi,même symptôme:
tomrider @ [TOMRIDER]

[titi73]

Perso je n'ai jamais entendu ce bruit, ou alors j'ai l'ouïe moins fine que vous

[tomrider]

Va dans une ruelle étroite ou le long d'un muret et ouvre les 2 fenêtres à l'avant. Quand tu roules sur un filet de gaz en 2 ou 3ème vitesse en mode 2 cylindres tu entendras ce bruit de mitraillette. Comme j'ai essayé 2 modèles encore plus récente que le mienne et toutes les 2 ont ce bruit.
Donc un bruit de fonctionnement normal. Ça saoul mais c'est normal. Après objectivement parlant je suis psychotique des petits bruits!

[speed4]

Le claquement est donc du au phénomène de combustion.
Comme un moteur 3 cylindres claque plus fort qu'un 4.

[Guigui235]

Ok donc un fonctionnement normal.....

Par contre, Pteroo, qu'a dit t-on CC si tu i est passer concernant le rappel ou note interne, je suis interresser car mon moteur a un numéro de série inférieur.

Merci

[pteroo]

Je leur laisse la voiture demain matin... je vous tiens au courant