Bonjour, petit retour après 22 000km, bientôt l'heure de la première révision. Petit complément d'huile à 10 000km (300ml), plus rien depuis. Consommation extrêmement raisonnable pour 150cv oscillant entre 5.5 et 5.7/100. Le moteur est toujours aussi agréable, souple, coupleux, vraiment épatant. Achat de 4 roues complètes hiver en début d'année (jantes acier) en 205-55-16 avec pneus BF Goodrich G-Force Winter2 (tip top). Voyage au ski où la belle a reçu un vilain coup de portière dans l'aile avant droite (marre de ces gens qui ne font attention a rien
) voir photos
. Lavée à fond et cirée semaine dernière avec des produits SONAX (chiffons microfibre, cire et éponge MF). Résultat -> la carrosserie est devenu un miroir tellement ça brille, aucune micro rayure
. Sinon pour le reste tout fonctionne très bien, 0 soucis et mention spéciale pour l'écran GPS qui est bien réactif, c'est appréciable tout comme les xénons directionnels
.
Petite remarque à part, j'ai remarqué que de nombreuses autos du groupe VW et notamment la G7 sont désormais livrés avec des pneus Hankook.... Un ami qui a reçu une G7 en juillet 2016 est équipé en Hankook Sport Ventus ; eh bien ces pneus sont une calamité sous la pluie et pas terribles sur le sec, alors lorsqu'ils sont usés n'en parlons pas. Vraiment rien à voir avec les Dunlop Sport MAXX RT livrés sur certaines.
J'ai eu par ailleurs l'occasion de tester l'Alfa Romeo Giulietta que mon cousin s'est offert cette année, une version spéciale "Imola" (freins Brembo, châssis sport, intérieur alcantara, échappement plus travaillé etc) en 1.4TB multiair 150cv bvm6, eh bien ce fut une agréable surprise, le moteur marche vraiment bien, légèrement moins coupleux sous 2000tours que le TSi mais le multiair émet une sonorité tout à fait agréable a l'échappement (totalement absente sur les Golf) et le châssis est d'une rigidité à faire pâlir plus d'une sportive! Elle tient vraiment bien la route, et le freinage est juste
avec ces magnifiques étriers Brembo. La qualité de l'intérieur en revanche n'est pas au top, sans être dramatique et la peinture noir métal est très fragile, et l'insonorisation légère... Mais c'est globalement une auto attachante, qui a du charme et une plastique originale.
Conso sur la route du ski, assez valloné:
Au retour:
Et le vilain coup de porte
Et enfin voici la cire utilisée
Et le résultat
En bonus une photo de l'Alfa
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mais elle garde son identité de Golf ce qui est très bien aussi 
on s'impatiente, excellente réception 
, merci pour ce retour, la conso est unanimement le point fort sur ce 1,4 TSi en regard de la puissance dispo.
