Moi je le dis clairement : non je ne suis pas satisfait compte tenu de nombreux sens interdit à l'envers et d'un reroutage en cas d'embouteillage très lent et pas très cohérent... (Pourtant j'utilise le carstick avec connexion 3G). Je n'utilise plus que Apple maps avec CarPlay ou Waze quand Paris est vraiment bloqué.
Evidemment pas du tout !.
Maintenant, perso, j'ai pas choisi VW pour son GPS.
Ce GPS est fait uniquement pour te conduire en ville (et pas sur les routes).
Pour les routes, soit j'étudie avant de partir, soit je mets mon portable avec Maps. C'est beaucoup plus confortable.
Golf Lounge 1.4 TSI 125 BVM 6
J'ai pris une Golf parce que j'ai pas les moyens d'entretenir une voiture Francaise.
Ce qui est dommage, c'est que pour moi ça marchait tellement mieux avant avec les cartes NavTech puis celles de Tomtom... Je suis dégouté, c'est une vraie regression quand même...
Oui, et puis, s'il te venait l'envie de le mettre a jour, tu te dis : Tiens, je vais consulter le forum pour voir ce qu'ils disent.
A ce jour, il y a 17 pages dans le message "Mise a jour gps".
En les détaillants, cela te donne vraiment pas le moral pour commencer. A mon avis, tu as plus de chances de gagner au loto que de réussir ta mise a jour.
Moi je trouve que le GPS, même si tu ne t'en sert plus, cela fait plus joli sur le tableau de bord ... quand même.
C'est vrai que VW a racheté Here maps il y a moins d'un an, afin d'éviter que google maps envahisse les voitures.
Mais ils auraient pu attendre de mettre a jour leur zimbrek avant de les installer dans leurs bagnoles, plutot que d'en faire profiter leur clients.
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J'ai pris une Golf parce que j'ai pas les moyens d'entretenir une voiture Francaise.
le groupe qui à r'acheter "Here map" comprend "Audi - Volkswagen - BMW - Daimler"
qu'elle image pour ces "Marques"
et si avoir un GPS pour ne pas s'en servir juste pour faire beau !
C'est vrai que la voiture est un endroit privé, et que la seule personne qui doit accéder aux données produites à bord, c’est le client. C'est pour cela que "GoogleMaps" est a bannir.
Mais de la a te fourguer un truc ...
Comme dirait l'autre :
"Ils entrent, avec ce rachat, dans une industrie à faible besoin de capitaux et forts retours sur investissements".
Le GPS est a la beauté de près ce que les jantes sont a la beauté de loin.
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J'ai pris une Golf parce que j'ai pas les moyens d'entretenir une voiture Francaise.
En lisant les retours ici et là, l'impression du DM1 n'est pas totalement négative mais pas au top non plus. Bon.
Je fais entre 70 et 80 000km/an, je l'utilise donc très souvent et j'ai un avis bien moins sévère (malgré une utilité primordiale pour moi). Bien sur comme d'autres je ne me fie pas qu'à lui, en particulier sur l'info-trafic dont les données sont en décalage à l'instant T, mon iPhone en parallèle complète mes besoins. Son processeur est légèrement faible pour faire tourner la machine, c'est dommage. Voilà ce que je peux lui reprocher. Comme d'autres GPS il est trop bridé (WLAN, VIDEO...) mais là ce n'est pas une question de performance mais de choix technique.
Mais bon, il fait son boulot de guidage correctement (à partir du moment où l'on a arrêté des paramètres qui correspondent à nos usages de déplacements), la voix n'est pas désagréable, on a vu bien pire. L'ergonomie des menus et des fonctions, l'apparition du menu en approchant la main, l'excellente luminosité et clarté de l'écran, son intégration élégante et parfaite dans le TDB font de lui un très bon choix, je trouve.
De toutes les voitures qui j'ai eu en 20 ans ( perso et pro) avec le GPS intégré le Discover Media 1 est pour ma part l'un des plus mauvais au niveau du guidage malgré les différents réglages possibles.
Ma prochaine voiture aura obligatoirement CarPlay/Android auto pour pouvoir profiter pleinement des GPS communautaires.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
merci de rester dans le sujet, le GPS intégré VW.
