J'ai cette option sur ma voiture et elle a bientôt une année donc c'est pas une nouvelle option, en tous cas en Suisse.
Au moment ou j'ai commandé (mars 2014), l'option venait tout juste d'être disponible.
Option au demeurant fort pratique qui m'a déjà été utile à plusieurs reprises.
Plus que le blind spot lui-même, c'est plus l'assitance de sortie de stationnement que je trouve magnifique quand tu sors d'une place de parc en marche arrière et que tu n'as aucune visibilité. D'abord ca bip puis ça freine...et ca évite le boum
Ce alltrack me plait beaucoup et je pense queje l'aurais peut-être pris si il avait été disponible lorsque j'avais commandé. Je voulais un 4x4 mais pas diesel et en Suisse y'avait pas d'autre choix. Maintenant c'est plus le cas :bien:
Je ne voyais pas cet aspect.
Mais je préfère accrocher / etre accroché sur un parking où l'on roule à 10-15kmh que sur une section à 3-4 voies où ça roule dans tous les sens entre 80 et 100 .
From: Golf mk6 GTI / TSI 2.0 / 3p / BVM / Red Tornado
To: Golf mk7 Alltrack / TSI 1.8 / 5p / DSG / Nightblue
Petite question au sujet du Blind Spot Detection:
Est-ce vrai que sans le pack drive assist II, le blind spot detection est réduit (j'entends par là, sans assistant de sortie de stationement qui nécessite les capteurs du Park Assist 2.0) ?
Certains ont-ils cette config bien spéciale ? (j'ai trouvé rien qui ne le mentionne réellement sur la doc VW)
Golf SW 1.2 TSI Allstar - Blanc pur - Drive Assist 1 - Roue de secours à encombrement réduit - Alarme antivol - Reçue le 14/05/2016
Bonsoir,
J'ai une DSG+le blind spot, mais sans le park assist. Bilan : j'ai quand même l'assistant de sortie de stationnement.
Cdt,
Dernière modification par titi73 le 30 mars 2016, 20:19, modifié 1 fois.
Raison :Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche.
Bon bah mon vendeur est un abruti...
Par contre j'avoue que même si j'ai hésité, je ne sais pas si je regrette vraiment... car j'ai du mal à me rendre compte de son utilité... (lors de mon essai, la golf l'avait mais je n'ai pas été en situation de le voir fonctionner -> route de campagne...)
Golf SW 1.2 TSI Allstar - Blanc pur - Drive Assist 1 - Roue de secours à encombrement réduit - Alarme antivol - Reçue le 14/05/2016
Moi j'ai pris l'option mais je vois pas trop l'interêt de cet accessoire payé cher. Ils auraient dû rajouter en plus un beep lors de la présence d'un véhicule.
L'utilité, c'est pour ceux qui change de voie sans regarder dans le rétro, faut il encore avoir mis le clignotant. et il y en a un paquet.
Donc pour pas cher on peut facilement s'en passer.
Dernière modification par titi73 le 01 avr. 2016, 18:30, modifié 1 fois.
Raison :Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus, utiliser la fonction répondre en bas à gauche.
Suite à la déconnection de la batterie de ma GTD, j'ai bien l'impression que le "blind spot" ne fonctionne plus...
Avant lors de la mise du contact, les lampes sur les rétroviseurs s'allumaient orange puis s'éteignaient en roulant et j'avais un témoins vert sur le tableau de bord (logo d'une voiture dans un rétroviseur extérieur) qui s'allumait et les témoins oranges des rétros extérieurs fonctionnaient quand il fallait....
Depuis ce jour, quand je mets le contact, ces lumières restent éteintes et en roulant plus rien ne fonctionne, ni le témoins vert au tableau de bord ni les loupiotes dans les rétros...
Lors de la reconnexion de la batterie, 5 messages d'erreur sont apparus et sont parti après avoir roulé 100 mètres ( de mémoire : park assist, abs, esp, .... ) et onc tout est rentré dans l'ordre sauf pour le blind spot... :-(
Quelqu'un pourrait-il m'aider? je voulais acheter un VagCom, cela servirait à quelque chose?
, bonjour, sujet déplacé dans la bonne section, merci de prendre le temps de regarder les rubriques et de poster au bon endroit.
