Bah pour te dire je viens d'une Golf IV 1.9 TDI 90 CV, donc je ne connaissait pas le FAP et encore moins de régénérations ...
La première régénération est venu après 50 kms de route, une fois que j'ai coupé le moteur le ventilo a tourné +ou- 5 min.
Après quand je roule, à l’arrêt (feus rouge, bouchons, stops ...) je sens et voit l’aiguille du compte tour monter de +ou- 100 trs/min est-ce le FAP ?
Après niveau trajet je fait un peu plus de 100 kms/jours 15% de ville, 30% de national, 55% autoroute.
Pour le Diesel Exelium, le CC me la déconseillé ... d'après les dires de VW l'additif serait corrosif pour nos nouveau injecteurs du TDI.