Je pense que la différence de prix entre VW et les autres est:
1* Taux horaire VW est +-65euros / h --> + cher que chez un installateur d'attache avec références
2* Le changement de la valence de PC revient à +-80euros (pièce VW)
3* Chez VW, les BIP sont effectivement déconnectés automatiquement lors de manœuvres arrières avec un attelage
- soit par multiplexage conforme de l'auto (raccordement ad hoc avec boitier multi VW

)
- soit par un petit interrupteur présent dans la prise femelle de l'auto qui coupe les bips lorsque la fiche est glissée dedans (panne fréquente assurée)
--> Perso, lors de manœuvres avec une remorque, je coupe direct les bips en appuyant sur le bouton prés du pommeau de vitesse et la différence de prix me semble très injustifiée pour le confort apporté.
J'ai choisi l'option installateur agréé et réputé (il y a peu) avec changement de la valence VW, depuis que du plaisir, du beau à prix + que correcte.