Je suis possesseur d'une golf 7 1.6 TDI 105 et pour combler mon "manque de puissance" j'aurais voulu avoir plus d'esthétisme exterieur en installant des phare xénon. Mais les simple croisement.
Je l'ai donc fais auprès d'un garagiste, malheureusement il y a un HIC...
J'ai donc 3 problèmes..
-Le premier est le fait que lors de la mise en route de la voiture tout se passe bien, je roule tranquillement et d'un coup mon feux avant passager s'éteint environ 1 seconde pour se rallumer et recommencer quelques minutes plus tard, et ça tout le long du trajet, sauf si je coupe le moteur, retire la clé du contact et redémarre.
-Le deuxième c'est que je ne peux changer la position du comodo sans avoir de problème, lorsque je démarre et que la position est sur les feux de croisement, si je veux le mettre sur "auto" les feux se mettent a clignoté comme une guirlande de noël.
-Le troisième concerne les pleins phares, lorsque je les mets, les pleins phares (qui ne sont pas changer, et donc jaune) fonctionne normalement, mais les feux de croisement se mettent sur le mode stroboscope façon boite de nuit.
Voilà après le changement des ballastes a maintes reprises rien y fais ces problèmes persistes ..
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ? Est ce que vous avez déjà réussit à les resoudres ? Ou bien ma voiture qui "accepte pas" les phares xenon ?
Merci de votre aide qui me serait bien précieuse car je voudrais vraiment les garder ...
Est-ce qu'après changement des blocs optiques, tu as reprogrammé le calculateur soit par un passage en concession soit avec un VAG COM ?
As tu monté des optiques VW?
tu dis que tu les as fait poser par un garagiste, il en pense quoi lui ? c'est un garage VW ? Des optiques xénon VW ?
Tu parles de xénon "simple croisement", les xénon Golf sont des bi xénon croisement et route, c'est juste un obturateur qui modifie la fonction de l'optique, après ils peuvent être directionnel ou pas. J'ai du mal à comprendre ton installation en faite
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Bonjour à tous désolé du retard pour la réponse j'ai eu un programme chargé dernierement..
Alors oui c'est fait par un "petit" garagiste qui est situé à côté de chez moi chez qui je vais souvent faire des installation non compliqué si j'puis dire.
Ce n'est pas un VW pour le coup car ils ne font pas de pose après renseignements... Donc ce n'est pas du bi-xénon (je suis désolé je m'y connais pas trop en terme technique sur ce genre de choses..) donc c'est pas une marque VW...
Le plus étrange c'est que deux jours avant, il avait posé exactement les mêmes phares sur une exactement la même golf que la mienne, mais un peu moins récente... Donc il ne comprend absolument pas d'où vient le problème vu qu'il a fait les mêmes manipulation.
Il a aussi posé la même chose sur sa BMW serie 5 et lui tout fonctionne.
Je verrais bien un problème avec le codage... mais du coup, si c'est pas des phares d'origine, je suis pas sur que VAG-COM puisse y faire quelque chose... Il a changé toute l'optique ou juste mis des ampoules HID ?
