je trouve bizarre que le son de mon auto-radio ne se régule pas avec la vitesse ! je l'avais dans ma 307 et là je ne remarque rien !
quelqu'un pourrait m'éclairer ?
MERCI
Au contraire si c'est comme ça c'est bien. Car sur la GV le son augmentait avec la vitesse alors que lorsque tu as les vitres fermées ça ne sert à rien et tu étais obligé de baisser le son.
C'est mieux lorsque ça se régule par rapport au bruit ambiant, mais je ne sais pas si c'est comme ça que ça fonctionne??
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Oui dans les réglages depuis le mode média (comme ça direct sur le bon mode)
Option GALA à monter pour augmenter la sensibilité.
mais ça ne se sent quasi pas en accélération normale, car la montée en son est très progressive (comme le régime moyen du moteur)
par contre si tu burn au feu rouge et que tu montes a 150 km/h, après 2-3 secondes, le son est très fort !
Golf VII 1.4 TSi 140ch ACT BVM6 Gris LimestoneFinition Carat - Bi-Xénons D-Pro ODB Premium - Media-In Échappements chromés / Pédalier Alu / Intérieur Full-LED / HP FOCAL + BUS25
bonjour et merci les garçons mais je n'ai rien qui ressemble à ça depuis le réglage Médias ni dans Radio d'ailleurs
dans "média" tu clic sur l'icone paramètre (forme d'engrenage en bas a droite) et "tonalité" il me semble, là tu dois avoir dans la liste les réglage sonore, y compris gala
Généralement pour trouver les trucs c'est pas un soucis pour moi, là ou y a problème c'est de savoir a quoi ça sert, car j'a iun manuel média qui n'est pas adapter a mon équipement du coup j'ai 20p sur le GPS "que je possède pas" 10 pages sur comment monter et descendre le volume et cherche une radio... puis que dalle sur ce qui est du menu et car (ni sur les option plus avancer du média comme le gala)
Ça c'est vrai que je ne comprend pas, qu'au 21ème siècle ils ne soient pas capable de livrer un manuelle qui correspondant 1:1 au option choisie,
C'est vachement frustrant de lire tous ce que t'as pas après avoir fait ton achat,
Même si tu prend le modèle highligne toute options, t'es obligé de sautė les sections écrite pour le gas qui a choisi la trendline sans option...
Berne Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
Le prix ideal serrai entre 100 et 200, ça n'alourdirait pas trop le prix de la voiture.
Regarde la qualité du manuel, tout est bien soigneusement separé, qu'est ce qui les empêches d'accoler les sections voulues correspondant à la voiture.
Une configuration donne une voiture,
La même configuration pourrait être utilisée pour imprimer le bouquin, c'est une question d'informatique,
N'oublions pas que le manuel n'est composé que de papier, d'encre et un peut de colle pour la reliure.
Berne Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
Ça dépend de la précision que tu souhaites obtenir,
Berne Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.
À ben quand il aura fini, il recommence directe avec la G8.
Berne Golf VII 1.4 TSI 140 ACT Confortline 5 portes.
Bleue pacifique, pack confort, caméra de recule, siège sport, vitre teintée ar, roue de secours allégée, Jante Madrid 17", Discovery Media, sans sigle, finition non-fumeur et garantie 4 ou 120'000.