[Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

Pour info j'avais demandé à CTEK s'il fallait mieux débrancher la batterie pour la recharger, voici leur réponse:

Dear Sir

It is not recommended to disconnect the battery from the vehicle whilst charging, all CTEK products are electronic safe.

Med vänlig hälsning

Best Regards

Åsa Johansson

Comme ça au moins c'est clair :D
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

j'ai rechargé la batterie toute l’après midi, le chargeur me met en étape 7, je test via le SOC de la voiture, il m'annonce 50%, donc doit pas être très fiable ce truc.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par mikematrix »

Niquel merci de ton retour et de partager :D :bien:

Edit: Ah zut pas vu ton autre message après, bizarre ton 50%. Mais est ce qu'il n'y avait pas un qui avait dit qu'il fallait attendre un certain temps pour que le SOC analyse à niveau tout ?
Tu la chargée branchée ou pas ?

Quand je l'avais fait (plusieurs jours) j'était à 90 ou 100%, je ne sais plus trop maintenant.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

je l'ai charger branché, mais j'ai du la débrancher au départ pour bien mettre le câble 'fixe", je verrai si le SOC reviens après un certains temps
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par titi73 »

:Merci: pour le retour, et c'est Bawakuda qui en parle page 14, il dit maxi 24h pour une analyse correcte.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par stef816 »

J'ai regardé ajourd'hui.

Je n'ai pas trouvé en suivant la manip la charge de la batterie.

J'ai juste ça :

Image

Image

Pareil avec juste le contact mis, moteur a l'arret.

:pasmafaute:
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

il faut pas le contact justement
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par stef816 »

Ah ok.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

tu coupe le contact tu appuie longtemps dessus et après heure tu auras batterie
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par stef816 »

Merci glad :D
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par mikematrix »

Tu vas y arriver stef :D
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par stef816 »

:lol!:
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par gladatorius »

normalement c'est avec la langue, mais il en faut une longue :tongue:
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par mikematrix »

mikematrix a écrit :
15jours que je n'avais plus roulé avec et pour tester j'ai regardé l'état de la batterie, 40% donc pas sûr qu'elle tienne 1 mois sans la faire aller.
Après une petite balade elle est remontée à 70%.
Donc voilà je viens de reprendre la mesure après 1 semaine sans rouler et c'est à nouveau à 40%, on verra la semaine prochaine ;)
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par titi73 »

... bizarre, justement je surveille et ce matin, clim + rétro + 2 sièges chauffants, et 1,8km pour aller au marché, toujours 80% :scratch: :scratch: :scratch:
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par stef816 »

Va vraiment falloir que je regarde ça.
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par titi73 »

Stef, l'air de la Savoie surement, tu sais ce que c'est :lol:
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par mikematrix »

titi73 a écrit :
... bizarre, justement je surveille et ce matin, clim + rétro + 2 sièges chauffants, et 1,8km pour aller au marché, toujours 80% :scratch: :scratch: :scratch:
Je suppose que l'alternateur débite suffisamment pour alimenter ce que tu utilises et recharger la batterie (bon après tout c'est son rôle lol)
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par mikematrix »

Comme demain j'ai envie de faire un petit tour avec je stop le test de décharge de la batterie et viens de brancher le chargeur ;)
Verdict de ce que j'ai mesuré:
Première mesure à 70%
1 semaine après 40%
1 semaine après toujours 40%, j'ai démarré le moteur quelques minutes et aucun message d'alerte
1 semaine après 30%, j'ai à nouveau démarré le moteur et aucun message.
Donc je pense qu'il ne vaudrait pas mieux de dépasser 3 semaines sans l'utiliser.

J'ai mis le chargeur à 0h, on verra ce qu'il aura chargé quand j'irais faire mon tour demain ;)
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Re: [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)

Message par Hash »

J'ai pu en voir une avec la couleur Limestone exposée chez mon concessionnaire. Elle est vraiment belle cette couleur.
Je n'en avais encore jamais vu de près, l'intérieur est pas mal je trouve. Juste dommage pour cette foutue taxe de TMC en Belgique, je me laisserais bien tenter ;-)
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