Je suis un petit nouveau sur ce site. J'ai une GOLF 7 TDI 1.6 110 ch boite manuelle 5 rapports depuis une semaine et demi et j'ai déjà fait 1500 km avec.
C'est une Highline mais avec le pack R-Line interieur et exterieur et donc des jantes 17 pouces.
Avant j'avais une GOLF VI TDI 1.6 105 ch conforline boite manuelle 5 rapport avec des jantes 15 pouces avec laquelle j'ai fait 145000 km en 3 ans et demi.
Je suis malheureusement une peu déçu par la Golf 7 et son moteur 110 Ch. Il est bien plus bruyant que celui de mon ancienne Golf 6 surtout quand on dépasse les 2000 tours. Cela m'arrive très souvent puisque je roule beaucoup sur autoroute.
Donc je cherche des personnes qui auraient constaté la même chose que moi et qui aurait éventuelllement déjà reçu une solution de leur garage. Le mien me dit d'attendre d'avoir fait un plus de Km, mais je doute que cela change quoi que ce soit.
Les autres points negatifs de ce modèle est la diminution du reservoir à 50 l contre 55 l sur la Golf 6 et cela associé une consommation bien supérieure à celle annoncé fait que pour l'instant je ne fais que environ 800km avec un plein alors que j'en faisais 1200 avec ma Golf 6. J'espère que la consummation va s'améliorer quand j'aurai fait quelques kilomètres suplémentaires, mais j'ai des doutes.
Les points positifs sont une meilleure tenue route, un moteur plus réactifs et un finition bien agréable avec le pack R-Line.
voilà, j'espère avoir des retours surtout concernant le bruit.
Bonne journée à tous
Gaston
Pareil sur la mienne 1.6 tdi 105 moteur plus bruyant que les les golf 6 surtout en acceleration , il y a des jours ou elle est plus silencieuse , surement lié a la prise d air.
Par contre on entend quasi pas la route ni de bruit de roulement sur les golf 7 comparer aux golf 6 donc c est peut etre normal que le moteur se fait plus entendre
Je te rassure la conso va baisser après 10.000km.
Avec mon 2.0 TDI je faisais 700km avec un plein à l'achat, aujourd'hui j'en fait un peu plus de 900km :bien:
Même constat, moteur bruyant sur autoroute, j'ai aussi le TDI 110. Je pense que ca à un lien avec l'isolation phonique moins poussée que sur les anciennes golf et que c'est en rapport avec les normes antipollution (kilos superflus). Pour la consommation j'ai 7000 km et en usage mixte je suis aux alentours de 5L3 au 100, c'est relativement stable depuis que j'ai la voiture.
Honteux de la part de VW....Un nouveau modèle plus bruyant que l'ancien. ....
Je suis dans le même cas que toi. Avec la G6 pas de problème et cette 7 me prend un peu la tête. ...surtout passé les 2000trs
Existe t'il un moyen de 'linsonoriser????
Tu me tiens au courant ?
Dire qu'un diesel est bruyant c'est un peu un pléonasme.
Ceci dit, il est vrai que la Golf7 est une voiture bruyante, c'est ma principale critique, pas au niveau du moteur puisqu'en essence mais des bruits de roulement très prononcés.
Aucune solution pour le bruit ne sera proposé en cc, effectivement la 7 et moins bien insonorisée que la 6, j'ai moi-même refait l'isolation de la baie de pare-brise ( c'est le point de résonance entre le moteur et l'habitacle le plus présent) elle est bien plus silencieuse maintenant
J'ai été sur ton topic. C'est bien expliqué et ça n'a pas l'air compliqué. J'ai également été sur le site comptoir auto et je me suis rendu compte qu'il y avait un tas d'isolant phonique.
Pourrais tu m'indiquer ce que tu as acheté comme produit et la quantité ?
J'ai pris la mousse alvéolaire auto-adhésives classe m1, une plaque de 50cm par 1m tu n' auras pas besoin d'autant de mousse mais c'est la plus petite quantité disponible
Je viens d'acheter une Golf 7 TDI 105cv y une semaine, au début pendant l’accélération le bruit était raisonnable (normal).
Depuis 2J, la voiture est devenue bruyante pendant l’accélération. est ce que vous rencontrez la même chose?
