Bonsoir à tous...
moi je dis qu'on devrait faire une pétition pour sauver vw....
je dis ça car les États-Unis veulent nous mettre à genoux (nous les européens).
ils veulent nous donner des leçons alors qu'ils nous pourrissent avec leur gaz de schiste..... Ça traverse l'atlantique leur conneries...
et puis faudrait que notre gouvernement arrête aussi, si vw disparaît, ça vas faire des millions de chômeurs (avec les sous traitants).il faut que tout ça s'arrête, sinon ça vas très mal finir pour tout le monde cette connerie.
Les européens se sont cassés les dents aux USA, et pas que VW, total, société générale etc... Avec l'oncle Sam, on aura pas le dernier mot. Mais je pense que VW va rebondir
VW ne va pas mourir, les actionnaires vont manger de la vaches maigres pendant trois ou quatre ans et les primes des employés vont sûrement sauter.
En 2010 tout le monde ne donnait pas chère de Toyota suite au problème sur les pédales d'accélérateur qui restaient bloquées et où il y a eu des morts aux USA suite à cette défaillance. Quatre ans plus tard Toyota est toujours un mastodonte industriel et depuis le début d'année ses parts de marché au US remonte très bien.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Mourir non, mais une restructuration très certainement !
Eventuellement abandonner (vendre) une ou plusieurs marques à un autre groupe pour avoir une rentrée d'argent.
Vendre une partie du cheptel est me semble t-il peu réaliste, eux qui étaient sur l'achat d'Alfa et maintenant devoir vendre et à qui,
certainement pas chez les autres teutons, pensez aux différentes avancées technologiques.
En outre, je crois qu'ils ont de l'argent en quantité non négligeable et puis cela va durer des années avec des accords (choses courantes aux USA) et des menaces de fermeture(s) qui feront réfléchir plus d'un dirigeant de pays où l'on trouve leurs usines.
Avez vous remarque depuis peu que toutes les publicites tv automobile ne nous vante plus des records de consomation ni les rejets toxiques des vehicules. Peut être sentent ils le vent tourner ?
L'article du figaro est plus que condenser, la vérité est beaucoup plus longue.
Au niveau véhicules dans cette étude ils étaient 13 et non pas seulement 3 et pour info la BMW i5 n'existe pas, c'était un X5 3.0d. Encore une journaliste qui n'a pad fait son travail à part pomper les conneries du net sur cette affaire
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Une question que je me pose, es-ce que cette fraude va entrainer un retard de sortie de la G8, car tout les fonds vont servir aux rappels ea189 et en indemnités et pénalités diverses donc plus de fonds dans le développement de nouveaux modèles
Pour ceux qui sont allés sur le site mis en place par VW et dont le véhicule n'est pas concerné :bien:
"Votre véhicule est équipé d’un moteur conforme aux exigences légales et aux normes environnementales européennes en vigueur".
Si vous souhaitez recevoir prochainement une confirmation écrite, merci de compléter le formulaire ci-dessous :
Est ce que vs avez demandé une attestation ?
Pour ceux qui comme toi et moi, on demandé un attestation, ne soyez pas pressés, je viens de faire le numéro vert, et rien ne sera envoyé prochainement, il faut attendre :twisted: et j'ai demandé si il pouvait l'envoyé par mail puisqu'on le donne, et la réponse est encore non bon avec un peu de chance on l'aura avant la fin de l'année
En Belgique l'importateur (D'IETEREN) a également ouvert un site où l'on doit entrer le n° de chassis et si la réponse est négative (voiture propre) ils se contentent de cela comme info et n'envoient pas d'attestation.
IL suffit simplement de garder le mail de réponse comme preuve
Pas pour le moment, ce n'est pas a l'ordre du jour
pourtant c'est marqué dessus 
bon avec un peu de chance on l'aura avant la fin de l'année 
