+1 HARRY, j'avais oublié de parler de cet aspect des choses....
Par contre pourquoi traiter les voitures françaises d'affreuses!? et ainsi jouer dans la même cours que ces talibans anti française ou anti allemande!?
Perso, j'en suis à ma 4eme golf après une 4,5,6 et la 7 et je ne me vois pas me tourner vers une autre marque!
J'aime ce sentiment ou je retrouve instantanément mes repères en m'installant au volant d'une WV ou Golf, ce coté intemporel, cette finition au dessus de ses concurrentes directs. Je n’achète pas français mais ne crache pas dessus, elles ont aussi leurs qualités.....
En toute logique, Volkswagen va garder le silence radio pendant plusieurs mois.
Concernant les autres constructeurs, ceux qui se déclarent ouverts à la transparence, n'ont pas fraudé.
Et pour le reste des industriels, on peut penser qu'ils ont clairement quelque chose à cacher. :suspect:
Je ne crache sur personne mais les allemandes, les françaises, les italiennes, etc.... Sont toutes testées dans les mêmes conditions qui sont toutes pas réelles, donc sans dénigrer nos constructeur nationaux, ça m'etonnerait que leur résultat soit meilleur, mais n'ayons crainte Ségolène est la et le comparatif des 100 arrive, en espérant qu'on ne compare pas des voitures avec des écart de puissance et des différences d'âge trop important
En toute logique, Volkswagen va garder le silence radio pendant plusieurs mois.
Concernant les autres constructeurs, ceux qui se déclarent ouverts à la transparence, n'ont pas fraudé.
Et pour le reste des industriels, on peut penser qu'ils ont clairement quelque chose à cacher. :suspect:
Si je me trompe pas BM a dit ne pas tricher mais les resultats montrent des écarts de résultat polluant
La BMW X3 dépasse les normes européenne
Tu as mal compris mon propos, Pepito.
Je pense plutôt que les constructeurs automobiles pseudo-français n'ont pas fraudé, puisqu'ils se déclarent ouverts à la transparence.
Par contre, BMW déclare qu'ils n'ont pas fraudé... Jusqu'à preuve du contraire très certainement.
En Allemagne, le lobby des industriels est considérable.
Je ne crois pas que les politiques allemands vont mettre à mal leurs constructeurs.
Ils ont assez à faire avec le scandale Volkswagen.
Je ne pense pas que la valeur marchande des VW vont devenir inférieur à une autre marque, c'est un fantasme pour beaucoup ! LOL :lol:
Celle-ci s'est faite sur la qualité de fabrication (notamment intérieur) et j'en passe.
Le X3 20d de chez BMW est homologué Euro6 en Europe sauf que les chiffres que balance Autobild sont ceux relever dans la conduite de tous les jours et dans ces conditions aucun diesel ne pourra respecter les plafonds.
La différence avec l'affaire VW est que il y avait deux relevés sur les voitures, un au niveau de l'échappement et l'autre en provenance du calculateur d'injection et les valeurs en provenance de celui-ci n'est pas du tout en adéquation avec les relevés fait à l'échappement.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Tu as mal compris mon propos, Pepito.
Je pense plutôt que les constructeurs automobiles pseudo-français n'ont pas fraudé,
Ils ont assez à faire avec le scandale Volkswagen.
Je t'ai bien compris, et dans l'article de capital donné par nakata08 en page une tu as le tableau suivant et on a les résultats de Citroën
Tout ce que je peux dire c'est que le consommateur baigne dans le nuage.
Avec tout ce flou entre les différentes normes euro machin et les plafonds européens, je ne pense pas que le simple client lambda puisse s'en sortir face aux constructeurs automobiles qui sont des multinationales.
La seule solution que je vois c'est de limiter, dans la mesure du possible, la commercialisation des automobiles au diesel.
Parce que tu crois qu'ils ne trichent pas sur les essences ? Pour le moment on parle uniquement des diesels, mais je pense qu'il se passe la même chose avec les moteurs essence.
On parle uniquement de VW, mais je suis sûr qu'il se passe la même chose chez les autres constructeurs. Par contre on ne vérifie rien.
Dans cette idée c'est tout les moyens de transports utilisant des énergies fossiles qu'il fait bannir!
Moi je vois qu'une seule issue valable! Faire du vélo!
La c'est toi qui te trompe! Un Vélo c'est 2 roues en friction alors qu'en Roller c'est 8!
Tu vas donc user plus de roues ce qui implique une plus grosse production de roues fabriquées dans des polymères et la production de plastique pollue! :lol:
Désolé pour le hs mais c'est histoire de détendre l'atmosphère!
Tout ce que je peux dire c'est que le consommateur baigne dans le nuage
Si vous pouviez vous arrêtez là plutôt que de rentrer dans le jeu de la propagande comme vous le faite dans pratiquement toutes vos interventions sur ce topic.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
La propagande est faite par les médias, et non les personnes qui s'expriment ici, on est comme tout le monde, on s'interroge sur l'avenir de nos voitures et de la marque, quelles vont être les conséquence pour nous golfistes, et de plus un peu d'humour ne fait pas de mal
