Oui je passerais de 205/55/16 a du 225/45/17 quelque personne me dise que en 17 sa glisse plus fort .. en temps de pluie .. pourtant VW Propose du 17 même du 18 D'origine sur leurs vw !
La marque et le modèle de pneu doivent influer fortement sur la tenue de route également.
Sinon, accessoirement, on est tenu de réduire sa vitesse par temps de pluie
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Effectivement comme vous le dite , On doit réduire sa vitesse en temps de pluie , Vous qui avez des jantes vous été monté avec quel style de pneu ? Ou que conseillerais vous ? Michelin , Conti , .. ?
J'ai des Pirelli P7.
Je viens de regarder les avis, ils ont l'air bons.
J'aurais préféré des Michelin, mais ce n'est pas le même tarif non plus, on verra au moment du remplacement.
Pour les pneus hiver, j'ai pris des Continental en 205/55 R16 qui sont très bien notés.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
...J'ai envie de passé a du 17 Pouces Mais on me dit que en temps sec cela accroche mieux ! mais en temps de pluie .. C'est un savon...
Sur route humide aussi, la voiture accrochera mieux, mais sur route "inondée" tu seras plus sensible à l'aquaplaning du fait d'une largeur plus importante, effet qui sera inexistant avec une vitesse adaptée au condition de roulage.
Je roule en 18" avec la même motorisation que toi… sur ma signature tu as mes conso depuis la livraison, mais je ne suis pas champion en terme d'économie…il y a sur le forum des "fourmies" qui roulent en Golf
Merci pour ta réponse , très belle ta tuture ,
je trouve la conso raisonnable , je pense que c'est pas uniquement lié au jantes 18 mais aussi au 105 tdi BM5 qui manque un peu de couple.
mais bon moi je veux améliorer le look.
l'autre interrogation que j'ai c'est sur le châssis sport ou pas ?
….l'autre interrogation que j'ai c'est sur le châssis sport ou pas ?
Aucune raison d'avoir le châssis sport, tu n'est pas en finition Carat, de plus, l'option 17" sur le configurateur VW France ne mentionne pas l'ajout des amortisseurs arrières sports avec l'abaissement -10mm. Il faut donc bien voir avec ton vendeur dans le détail pour ne rien oublier.
Aujourd'hui j'ai vu avec le vendeur, mais etant donné que ç'est une finition trendline ils veulent me faire payer 400€ la jante madrid .
donc je laisse tomber et je vais mettre des jantes perso.
400€ LA jante (donc x4 = 1200€) ? ou 400€ un pack de 4 ?
ou encore 400€ LA jante montée avec des pneus 225/45 R17 ?
la 1 ère est relativement honnête vu le prix OEM d'une unité (une 19" chez VW c'est 800-900€/unité)
la 2e serait valable s'ils te facturaient l'option roues Madrid comme sur le configurateur. j'ai acheté mes 4 roues hivers à distance via commande d'un véhicule de stock par le CC afin de tarifer les 4 roues complètes à 890€ contre 1200€ (prix accessoire).. mais vu que ta voiture est déjà livrée et tes roues "usagées" j'ai de sérieux doutes.
la 3 eme est un peu light ^^ 400€ une jante OEM montée en 17" c'est un peu du rêve ^^
Golf VII 1.4 TSi 140ch ACT BVM6 Gris LimestoneFinition Carat - Bi-Xénons D-Pro ODB Premium - Media-In Échappements chromés / Pédalier Alu / Intérieur Full-LED / HP FOCAL + BUS25
J'ai des madrid sur la mienne, j‘aime bien, mais je voudrais les jantes de la Rline. Ou trouver ce model de jantes? Chez Vw je connais pas le prix, mais très cher je pense, peut-on les trouver en replique? Donc je vendrais mes Madrid, même pas 3000km. Si je trouve pas ou trop cher, tant pis. Merci pour des pistes ou infos.
En meme temps c etait pas dans le but de faire une photo artistique... Photo artistique qui viendra quand j aurai finit ce que j ai commencer avec mes 18'
MA MK7 : 1.4TSI ACT 140ch DSG7 5 portes Pur White Carat + Pack Sport/Keyless/Xenons-LEDS/TOE/Média-in/Embouts échappement/Seuils de portes/Téflon/JA Durban-Black/Etriers peints en noir.
En meme temps c etait pas dans le but de faire une photo artistique... Photo artistique qui viendra quand j aurai finit ce que j ai commencer avec mes 18'
Pour ma part, je n'attendais rien d'artistique, mais la partie à l'ombre ne permet pas de voir quoi que ce soit
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI