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Cédric
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par Cédric » 20 mai 2015, 12:51
On est dans des températures normales.
le 14tsi de ma copine est aussi souvent a plus de 100°
pilouf
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par pilouf » 08 juin 2015, 23:08
Salut les gars,
Cette admission serait certainement ma prochaine modification. J'ai des questions à propos du filtre "mousse", ne laisserai t'il pas passer plus d'éléments qu'un filtre en papier ? Cela ne peut-il pas poser problème dans quelques dizaines de milliers de kilomètres ?
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par mikematrix » 08 juin 2015, 23:21
Une fois huilé pas de soucis et puis de toute manière tu ne trouveras jamais de filtre "sport" papier
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par panch0 » 18 juil. 2015, 14:13
Je crois pas que ça se huile un filtre en mousse... Enfin chez Dynaparts ils m'ont dit de ne pas en mettre ^^
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par mikematrix » 18 juil. 2015, 14:58
Normal il y en a d'origine dessus.
Et quand tu le nettoies avec le kit tu as 2 bombes, une pour nettoyer et l'autre pour remettre l'huile
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par panch0 » 18 juil. 2015, 15:19
Je parlais de ne pas en mettre lors du nettoyage ^^
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par pilouf » 18 juil. 2015, 15:21
S'il y en a, c'est qu'elle a un rôle à jouer cette huile non ? =)
Sinon vous avez senti un différence après l'installation de votre Admission VWR R600 ? (Sans reprog ou autre, juste l'installation)
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par mikematrix » 18 juil. 2015, 15:35
Son rôle c'est d'agglomérer les crasses. Sans huile dans le filtre le moteur en ramasserait trop.
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par pilouf » 18 juil. 2015, 22:21
Personne pour un retour sur l'admission sinon ? :-)
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par panch0 » 18 juil. 2015, 22:32
Ben je peux te dire que le miens fait un bruit sympa, mais je n'ai pas constaté de difference au niveau de la conduite...
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par pilouf » 18 juil. 2015, 22:43
Tu n'as pas de reprog par dessus tout ça ? Ou bien c'est prévu mais pour un peu plus tard ?
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par panch0 » 18 juil. 2015, 23:15
Non pas de reprog j'ai eu une très mauvaise expérience quand j'ai reprogrammé ma G6 tdi il y a quelques années alors bon... J'ai juste une demi ligne Milltek mais sans le cata sport il n'y a pas d'incidence sur les Perf non plus. C'est donc de la pure esthétique pour les oreilles
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par pilouf » 18 juil. 2015, 23:28
Ho ? Tu étais passé par un "vrai" préparateur ou bien une entreprise à la "Tuning Power reprog" ?
Sache que certains préparateurs connaissent très bien le 2.0 TSI/TFSI et font des prépas super bien réglées et "secure". Personnellement après l'admission VWR R600 et le cata sport, j'aimerai bien passer chez Evo Engeenering en région parisienne
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par panch0 » 18 juil. 2015, 23:47
J'étais allé chez Damien Leglise (Digiprog) et mon calculateur a cramé un an plus tard avec annulation de la garantie par VW France, défauts au niveau du FAP et j'en passe... J'ai perdu 6000€ et j'ai encore 5 ans de crédit a rembourser pour cette misère
Du coup j'attendrai d'avoir passé mes 4 ans de garantie cette fois et j'irai voir un préparateur reconnu. Peut être qu'à ce moment le kit d'admission se révélera utile
J'ai vu que certains arrivent à grimper à 315ch avec un bon échappement en plus !
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par Vinz3883 » 19 févr. 2016, 00:26
Salut
Petit déterrage pour savoir si vous avez récemment acheté et installé le kit d'admission VWR R600, sur quel site ou vendeur, et à quel prix?
D'avance merci
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par stef816 » 19 févr. 2016, 02:36
La moins chere ou je l'ai vu c'est sur Dynapart.
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par pilouf » 19 févr. 2016, 09:11
Exact,
Tu peux jeter un oeil à mon post, j'ai installé la mienne il y a très peu de temps.
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par panch0 » 19 févr. 2016, 09:30
+1 Dynaparts :bien:
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par Vinz3883 » 19 févr. 2016, 09:34
Merci
Tu l'as reçu rapidement aprés avoir commandé?
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par pilouf » 19 févr. 2016, 09:36
2 jours après
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