Trappe coulissante porte Canette

[Pepiito83]

Bonjour les amis Golfistes ! :bien:

Aujourd’hui petit problème en sortant du Leclerc avec une canette de Coca a la main !
Je décide donc le temps de ranger les courses dans le coffre de poser ma canette a l'endroit approprié bien sur , et non sur le toit , Malheur !!
Et la c'est le drame ! ça bloque arrivée au 2eme emplacement , celui carement en dessous de l'accoudoir
Pas moyen de l'ouvrir a fond ça bloque

Ni une ni deux on passe chez le CC qui est sur la route du retour et verdict ! Changement de la pièce pris en garantie OUUUUUF ...

Avez vous eu déjà ce soucis avec cette trappe ?

[westcoast320]

Non jamais eu encor sa et j espere pas avoir sa xD

[Pepiito83]

Va y doucement avec car aparament le mecanisme est fragile

[ciruelo16]

moi oui

pareil changement de la pièce sous garantie
le coulissement de la pièce forcé pendant réception de ma voiture le premier jour
même pas vu par le chef d'atelier

[Pepiito83]

Ah ca ve je suis pas tout seul ...
Surtout que je ne l'ai jamais utiliser il etait constament fermé .

[Garrett]

Deja vu plusieurs fois aussi

[titi73]

ennuyeux, moi je l'utilise plusieurs fois par jour cette trappe

[Golf24Carat]

Salut tous le monde

Moi elle coulisse entièrement mais je trouve qu'elle est assez dur à faire coulisser depuis que je l'est acheté.
Du coup je l'ouvre quasiment jamais, peur de casser un truc.
Vous aussi il faut légèrement forcer ?

[MF38]

Non je n'ai pas ce pb et pourtant je l'utilise moi aussi tout les jours (je range mes clefs dedans).
Le volet coulisse tres facilement jusqu'à sa butée.
Pas besoin de forcer.

[westcoast320]

Comme je disais la mienne s ouvre mais ces vrai elle est un peu dur je force des fois mais elle souvre et ferme parfaitement

[gladatorius]

rien à redire sur la mienne, coulisse parfaitement.

[Divad]

Idem pour moi, je l'utilise tout les jours cette trappe pour y mettre mes clés et elle vient de me lacher ce week-end.

Depuis 1 mois je l'a trouvais un peu dure à ouvrir,

Ma voiture va avoir 2 ans dans un mois et je vais profiter de la révision de 90 000 km dans 15 jours pour la faire changer.

Bizarre, ma précédente GOLF VI avec 140 000 km n'avait pas ce problème.

[Neyfun]

Mécanisme en plastique très léger, déjà installé en seconde monte sur mon ex golf 5.

Vu l'épaisseur plastique du rail, pas étonnant qu'avec le temps, la chaleur et le froid tout ça se déforme et devienne inutilisable.

[Pepiito83]

Voila pieces changer ...
nickel aucunes traces

[Charline45]

Le truc, c'est que tant que tu es sous garantie, pas de problème mais après c'est pour notre pomme !!

[Garrett]

Pas forcement, il est prouvé que ce genre de désagrément arrive régulièrement
On peut donc parler de vice caché , sans limite de garantie , mais faudra batailler dur chez VW

[karagan]

Même problème que vous aujourd'hui. La trappe coulissante s est bloqué au milieu. Je suis obligé de forcer pour la reculer à fond!! Bien sur ma voiture n est plus garantie depuis 3 mois. Que de problèmes avec cette golf 7!! Je vais voir pour démonter l ensemble .

[Neyfun]

Quand je vois tout le bricolage qu'on pouvait faire sur les G4 et G5... jamais un problème, tout fonctionnait parfaitement...

En 1 an ma golf 7 a été immobilisé 15 jours en garage déjà...

Je vais surement tester les voitures japonaises dans le futur type honda ou mazda, apparemment c'est le top de la fiabilité.

[Divad]

Je viens de faire changer ma trappe, à 3 jours avant la fin de garantie ! Ouf
Il faut changer l'intégralité de la console centrale (tour du levier de vitesse, prise allume-cigare...), la trappe ne se détaille pas.
Mon mécano m'a montré l'ancienne pièce, la trappe est en plastique souple, montée sur des lames plastiques individuelles rigide, ce sont ces lames qui sortent de leurs logements les unes après les autres.
A priori pas beaucoup de solution pour le réparer, mais en tout cas il faut retirer la console entièrement pour pouvoir remettre ces lames plastiques.
Je confirme sur bien des aspects GOLF 7 un peu cheap par rapport à la 6, c'est dommage, je trouve que déjà la perte de l'essieu multibras arrière se ressent en tenue de route et un peu en confort par rapport à la 6 et là, la qualité intérieure se dégrade, pourquoi pas revenir sur une française lors de mon prochain changement début 2016.....

[marc.p04]

Avez-vous une idée si cette réparation serait prise en charge par la garantie sur un véhicule d'occasion acheté dans le réseau VW ?
J'étais chez VW mercredi, et ils m'ont dit que le démontage de la console centrale n'était pas pris en charge par la garantie ?