Des blaireaux en effet ! On le savait tous que c'était les amortisseurs, mais étrangement VW n'est pas au courant. On va devoir se faire payer pour être diagnotiseur pour VW !
Franck.
Oui, et il faut aussi ne pas oublier sur quelle configuration chacun est : une Carat (chassis ferme), et encore plus si 18" dessus, ce n'est pas vendu pour être confortable.Neyfun a écrit :Vardens : ce n'est pas le point fort de la golf c'est sur et certains, même si le bruit est plutôt contenu. La 308 ou la C4 sont vraiment bien plus confortables pour nos oreilles et notre dos.
Et ça doit changer la vie au volant :bien:nikolas a écrit :Et voilà, je viens de retrouver ma voiture, c'est le jour et la nuit ! Je vais enfin pouvoir juger du confort de la voiture au bout de 6 mois et 9 000 km !!
en weekend demain et dimanche quoi 
Je retourne donc chez mon CC avec qui je m'étais un peu embrouillé, en lui demandant s'ils avaient été assez cons pour mettre des pièces de la même série que celle défectueuse, et sa seule réponse à été " ah ben je ne sais pas, WW nous envoi les pièces mais on a pas les références...." euhhh ok, alors il me propose un autre rendre-vous pour encore tout démonter et voir ce qui cloche, pour encore reprendre un autre RDV pour changer les pièces, autant vous dire que j'étais colère !!! 
Je lui est dis poliment qu'ils étaient des incapables, et qu'ils pouvaient aller se faire foutre Je vais donc devoir retourner chez la grande CC de la région ( Orléans ) , ceux chez qui j'avais été pour le souci de bruit d'air de la porte, chez qui j'avais été nettement mieux reçu.... ça va encore faire des km mais bon c'est pas grave, eux au moins on l'air nettement plus professionnels Je passe cette après-midi à la concession d'Orléans pour faire un essai routier, et peut-être enfin trouver le souci, si jamais c'est autre chose qui fait que les amortisseurs ne tiennent pas longtemps... 
