j'ai la mienne depuis samedi et je trouve que c'est moyen niveau performances.elle a 20000kms est elle est du mois de juillet 2014
les a3 que j'ai eu en ip marchaient nettement mieux. c'est peut être le temps d'adaptation
pour la conso je n'ai pas encore fait le test mais sur 170 kms j'ai fait du 6.5 l
cet aprés midi j'ai fait un trajet sur route ,sans dépasser 100 km/h sur 150 kms consommation :6.0l .je ne sait pas comment vous faites pour faire 4.5l ou 5 l. j'évite de passer la 6ème à 100 si non c'est encore pire la conso.
cet aprés midi j'ai fait un trajet sur route ,sans dépasser 100 km/h sur 150 kms consommation :6.0l .je ne sait pas comment vous faites pour faire 4.5l ou 5 l. j'évite de passer la 6ème à 100 si non c'est encore pire la conso.
Heu ben c'est peut etre pour ça que tu fais du 6L à 100km/h.... Passe la 6, tu verras...
Golf VII 2.0 TDI 150 BVM6 Sport (équivalent Carat) - Bleu pacifique -JA Madrid - Xenon - GPS - sièges ergoactifs - MDI
Heu ben c'est peut etre pour ça que tu fais du 6L à 100km/h.... Passe la 6, tu verras...
rouler en 6 ème à 100 km/h ça me parait nettement en sous-régime .si ça peut paraitre possible en descente ou sur du faux plat descendant dans les autres configurations la voiture semble brouter et cosommer plus.vous en pensez quoi ? à quel régime roulez vous pour faire des conso aussi basses ?
Non non ! Il n'y a aucun problème pour rouler à 100km/h à 6ième, vraiment, le moteur tourne comme un charme à ce régime. Il ne craindra pas même les cotes et la conso sera bien plus basse (il y a l'indicateur de conso instantanée pour ça. C'est très clair)
On peut même rouler à 80/90 compteur en stabilisé sur du plat, c'est là ou je passe la 6 (à vitesse stabilisée s'entend !!).
L'indicateur de rapport indique même plus bas... mais je ne le suis pas. Pour le coup ça me semble vraiment en sous régime.
Mais en général en stabilisé je roule à :
76 régulateur pour 70 - l'indicateur m'indique de passer la 6 mais je reste en 5
98 régulateur pour 90 - je suis en 6, et ça tourne parfaitement.
Perso je n'ai pas une consommation très basse, je fais énormément d'autoroute à 138/140 régul, un peu plus parfois, mais jamais moins hors trafic chargé.
De la montagne tous les WE, ou là j'allume un peu... Voir beaucoup.
Evidement il y a aussi quelques portions de voie rapide/autoroute urbaine à 70/90/110 qui font chuter la conso... Je ferais beaucoup de trajets de ce type (chiant !) ma conso serait sans doute de 0,5 à 1l de moins..
Je suis à 5,8l/6l de moyenne.
Golf VII 2.0 TDI 150 BVM6 Sport (équivalent Carat) - Bleu pacifique -JA Madrid - Xenon - GPS - sièges ergoactifs - MDI
Heu ben c'est peut etre pour ça que tu fais du 6L à 100km/h.... Passe la 6, tu verras...
rouler en 6 ème à 100 km/h ça me parait nettement en sous-régime .si ça peut paraitre possible en descente ou sur du faux plat descendant dans les autres configurations la voiture semble brouter et cosommer plus.vous en pensez quoi ? à quel régime roulez vous pour faire des conso aussi basses ?
+1 et moi je suis en 18" !!!
sur du plat je ne passe pas la 6eme avant d'avoir dépassé 100 km/h.
en dessous je trouve aussi que c'est quasiment du sous régime
là ou mon vieux 1.9 TDI130 encaisse sans broncher et relance comme un bourrin :bien:
par contre coté conso je suis régulièrement autour de 5.6 l/100 km mais sans me trainer
ça fait quand mème 1 l de différence. 6,5l sur mon plein.pourtant je ne tire pas dessus :no:
en plus je suis vraiment déçu du manque de pêche et de reprise à partir de la 4.
alors ca va peut etre faire comme sur la mienne, parce que au début c'était pareil et maintenant je la trouve bien plus alerte... mais 37000 km passés !
Passe la 6, tu verras...
.... pas le choix de mon côté. Obligé de me servir chez Totoul et tant qu'à faire au gazoul premium.
