trentin a écrit :bonjour,
j'ai reçu ma Golf 7, 1.4 TSI, DSG7 récemment (500 kms au compteur) : elle est vraiment très agréable.
premières remarques :
° je consomme entre 7 à 8 litres d'essence 95 et devrais, selon le concessionnaire, redescendre entre 6 et 7, une fois rôdée. je veux bien le croire.
° j'ai quelques fois de courts "emballements" de régime, aux changements de vitesse, qui me le poussent à 3.000 rpm pendant 1 à 2 secondes. connu?
Pour la conso, elle est stable depuis le début et maintenant (5000 km), entre 6 et 6.5 l/100 km, en réussissant à descendre à 5.7 - 5.9 selon l'ODB sur voie rapide à 110.
Les sautes de régimes sont anormales, dans le pire des cas, on voit le compte-tours qui monte par saccades juste avant de passer la vitesse (début de débrayage donc),mais en respectant le régime normal. Il n'y a pas d'augmentation de régime significative au passage des vitesses, et je ne soulage jamais l'accélérateur au passage de vitesse. Ca n'a dû m'arriver qu'une seule fois que le régime prenne 200 tr pendant le passage de vitesse.
trentin a écrit :
° le barillet de démarrage est très mal situé pour de "longs fémurs" et j'essaie, en réglant le siège électrique, de trouver la bonne position pour ne pas toucher la clé et passer en-dessous, en cas d'accident, sans m'exploser le genou : j'avais pensé que le keyless faisait partir de la dotation haut de gamme : autant pour moi. indispensable pour les "grands".
J'ai eu le même souci, je mesure 1.85m, j'ai fini par redescendre le siège plus bas pour que le genou soit en dessous de la clé, et que le volant ne masque (presque) plus le haut du compteur de vitesse. J'avoue que j'ai eu du mal à trouver une bonne position de conduite.