Je viens de me manger 160 bornes,50% national, et 50% d'autoroute à 130....avec une moyenne de 5.5L/100 avec mon 1.2 TSI 110ch :bien:
Mon record à 5.2L/100 sur nationale
Ok...jolie alors,moi je passe la 6 uniquement sur autoroute...En 5,ca permet d'éviter de rester trop bas dans les tours et en stabilisé,je viens de faire 5L/100 tout rond (4.9L avant de prendre la côte chez moi ...Grrrrrr lol) sur national et départemental sur 45 kms.
Ca baisse de plus en plus au fil des kilometre et du rodage :bien:
Après mon 1er plein, 7.4L avec pas bcp de grande route (moyenne de 40 km/h). J'ai hate de faire de la vrai route, où je n'aurai pas besoin de relancer tous les ronds points. Une question néanmoins que je me pose, la 6ème vous la passez à quelle vitesse, car selon l'odb, il nous demande de la passer un peu avant 90, ce qui fait qu'on est en sous régime.
Ton régime sera bas,mais pas en sous-régime...
Le sous-régime,c'est en dessous de 1 400tr/min,le couple minimum.
Pour la conso,la 6ème en national est inutile,je la garde que pour l'autoroute pour les plus haute vitesse...
En 5ème à 2 000tr/min environ pour la national,à vitesse stabilisé,c'est le top;j'arrive à une moyenne de 5L/100 au plat.
Après mon 1er plein, 7.4L avec pas bcp de grande route (moyenne de 40 km/h). J'ai hate de faire de la vrai route, où je n'aurai pas besoin de relancer tous les ronds points. Une question néanmoins que je me pose, la 6ème vous la passez à quelle vitesse, car selon l'odb, il nous demande de la passer un peu avant 90, ce qui fait qu'on est en sous régime.
La 1er recommandation que je te fais, c'est attention pas de sous régime durant le rodage, évite de trop descendre en dessous des 2000 trs/mn. Post rodage, pour mon TSi 140 ACT, j'ai donné sur d'autres post 2 avis qui se rejoignent. En voici les contenus :
Concernant le rodage :
titi73 a écrit :
je suis à 6.300 km, j'ai fait le rodage 0-1500 km en roulant entre 1800-2000 trs/mn minimum et 3000-3200 trs/mn maximum, puis en montant de 500 trs/mn tout les 500 km mais en faisant des courtes poussées franches à 5.500-6000 trs/mn à partir de 3000 km.
Concernant le passage des vitesses :
titi73 a écrit :
Je suis en TSi, je roule entre 1500 et 2000 trs/mn la semaine, ce moteur permet de passer ou maintenir la 5eme à 60 et la 6eme à 70 , mais le week je pousse un peu les rapports et flirte avec la zone rouge de temps en temps , il faut faire respirer le moteur par moment
titi73 a écrit :
perso je roule souvent au couple sur mon trajet bouleau, sur le 1,4 TSi 140 ACT BVM6, à 1500 trs/mn ça donne les vitesses suivantes :
- 50 km/h en 4eme
- 60 km/h en 5eme
- 70 km/h en 6eme
Je précise que ça ne broute pas alors même que, si on ne demande pas de puissance, le système est basculé en mode 2 cylindres. Ensuite,si j'accélère fort sans rétrograder, le moteur, après un petit temps mort entre 1500 et 1800 trs/mn, monte rapidement dans les tours pour relancer la voiture à sa vitesse de croisière autorisée.
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Sur toute la prériode de rodage,je restais souvent à 1 500tr/min...mais je ne roule que sur le plat...
Ma conso d'huile n'a pas bougé avec mes 2 500kms,et la conso d'essence est désormais plus proche des 5L/100 sur mes petites routes :bien:
Tans qu'il n'y a pas de faux plat ou de petite côte à vitesse stabilisé,ça roule facilement à 1 500tr/min sans forcer une fois lancé,mais je varie toutefois les rapports pour le rodage quand même quand je le peux.
il reste aussi,a ne pas mettre une voile pour atteindre ces consommations,car pour moi impossible de descendre sous la barre des 8l au100 en cent pour cent urbain alors qu'avec mon kangoo de 2001 1.9 dti pour la même utilisation et chargé a bloc (travail dans le bâtiment) je fait du 6.5l au cent .....alors laissons bien chaque chose a sa place et on est loin de d'atteindre les même conso qu'un diesel ,dans les même conditions de conduite et de trajets
C'est pas possible 
, mais le week je pousse un peu les rapports et flirte avec la zone rouge de temps en temps
, il faut faire respirer le moteur par moment
