disques golf 7 qui rouillent

[browning]

sur la vibration je n'étais pas d'accord

ici, c'est certainement un défaut de plaquettes, une contamination, ou je ne sais quoi

c'était une bruit de frottement
normalement des plaquettes ça ne chantent pas sur un disque, c'est prévu pour

là, la rouille devait y être pour qq chose, puisque une fois un bon freinage, le bruit disparaissait

si ça vibre, c'est tout le temps.

attendons de voir...
le problème va peut-être revenir
le chef d'atelier espère que ce n'était que ça

[mackinsy]

Bonjour,
les disques de frein sur les golf R sont ils ventilés ou pas ? Si non j aimerais les remplacer par des disques ventiles ou perforés .

[Cédric]

Ventilés a l'avant et a l'arrière.
Des modèles perforés existent aussi en accessoires.

[mackinsy]

Merci

[mackinsy]

Et dans quelle marque, j ai cherche en brembo et opm,et zimmermann, je n ai pas trouve

[Cédric]

http://ultimot.de/

[mikematrix]

Hey pas mal ton site si non voilà l'accessoire

Pour toute les infos il faut cliquer sur "read more +"
http://volkswagenracing.co.uk/parts/vwr ... ke-kit-18/

[Cédric]

Oui mais quand tu vois le pfix de ce kit là...c'est bombom...puis l'esthétique des étriers...bof bof...

[mikematrix]

J'aime bien tout ce côté arrondi et puis c'est pas tellement plus chers (+600€) et avec çà tu as un certificat d'agréation pour la voiture ce qui n'est pas rien.
Pas non plus envie de le démonter à chaque passage au contrôle technique et vu que je suis en UT c'est tout les ans.

Tout les kit de marque que j'ai vu çà tourne chaque fois autour des 2700-3000€ pour les moins chers.

Stoptech à l'air pas mal, je continue à me renseigner dessus.
http://www.stoptech-bremsen.de/testsieg ... ressed.pdf

[Cédric]

Pourquoi devrais tu le demonter???
Pour ce qui est des durites tressées j'ai une adresse ou ils te les font avec du caoutchouc autoyr, comme a l'origine!

[mikematrix]

Si c'est pas homologué (ou prévu, faudrait que je relise la note car c'est assez rare quand les gens font ces transformations) pour le véhicule c'est démontage

Pour les durites çà commence à faire gros non lol.

Edit: ah oui j'ai trouvé le prix des stoptech et c'est 3200€ pour du 355x32

[Cédric]

Sur une caisse telle qu'une R avoir des freins maouse c'est pas vraiment voyant...sur une 16tdi c'est plus improbable!
Et aussi qui serai capable de voir la différence???
Quand tu vois, si tu passe 3 RS4 en même temps...une aura des disques acier normaux; une autre des "wave" et la troisième des carbone...alors une R avec l'un ou l'autre...m'étonnerai qu'on me fasse chier...surtout que c'est de l'origine VAG.
pour ce qui est des durites le diamètre est identique vu que les tressées sont plus fines

[browning]

j'ai eu mon problème après 6 mois et 12.000km environ

mais chez moi, le bruit était très puissant, très long
toi on entend une fraction de seconde un bruit

regarde ma vidéo, imagine ce bruit pendant 10-15 sec sans diminuer, et fort au point à l'entendre 100m à la ronde

[browning]

là c''est résolu! elle ne fait plus de bruit

ouf!

le chef d'atelier n'a pas discuté quand il a entendu de lui même en vrai le bruit
:conduit:

[Tuture92]

Fin de l'hiver, fin des couinements...

"Deutsch qualitat" : la première voiture dont les bruits changent suivant la saison C'est e c o l o g i q u e !!!

[NeoSly]

Salut!
J'ai remarqué il y a quelque temps que mes disques arrières étaient dans un sale etat!!
En effet la surface des disques à l'air rouillée. Je pensais que ca partirai en roulant mais non... Les plaquettes me semblent encore bonnes...
Du coup je ne sais pas trop quoi faire... A l'avant c'est niquel

La voiture va avoir 3ans et à 48000km
Elle dors au garage...

Quelques photos:

Gauche:



Droit:

[eyo]

Même après avoir roulé ils sont comme ça
ça ressemble à des trace de rouille comme une voiture qui à été à la montagne (routes salé)

[NeoSly]

Oui bizarre!
Les routes sont bien salées par chez moi ca c'est sur! Et la je viens de faire 800km en allemagne,... pareil condition hivernale, pluie, sel,...
Je vais voir un ptit garage demain pour avoir un avis.

[eyo]

Les plaquettes semble ne pas portées comme il faut sur le disque,
soit les plaquettes sont grippées sur la chape,soit les étriers ne freine pas bien.
Un nettoyage de disque/plaquettes peu suffire.

[titi73]

bonjour, je fusionne dans le sujet existant.