[Kyle] Golf 7 GTI Performance

[Kyle]

ma GTI sera juste rodée... Bref, je vais appeler dans la semaine pour savoir si d'autres sessions seront organisées par exemple au printemps.

N'hésite pas à nous tenir au courant de ce que donnera ton échange avec eux. L'idéal serait une fin d'été, parce que :
* huile toute neuve avec une vidange récente,
* kilométrage plus conséquent pour nos autos,
* température extérieure pas trop élevée pour permettre un refroidissement optimal, tout en ayant une température au sol impeccable pour le grip.

En tout cas, je ne me presse pas pour le moment.

[Mattey]

Pas de pb!

[ericinternet]

Concernant ce fameux stage, j'ai quelques questions.

J'ai cru comprendre que ça s'adressait qu'aux acheteurs de GTI Perf (et non GTI "normale")... mais surtout, est-ce limité dans le temps ? Genre faut passer commande avant fin décembre ou je ne sais quoi..?

Et sinon, c'est vraiment obligatoire de faire le stage avec sa propre voiture ? Je trouve ça surprenant qu'ils n'aient pas des gti sur places qui ne servent qu'à ça. Je veux dire, rien que pour les pneus et les freins, un circuit ça attaque sévère, je me verrais mal le faire avec mon "véhicule de tous les jours" personnellement :s

[Mattey]

Perso, ma GTI est une performance et j'ai bien eu l'invit. Si tu n'as pas reçu l'invit, c'est sans doute qu'un des critères de sélection n'est pas rempli...

Pour l'usure des pneus et des plaquettes/disques, je dirais que c'est pas une compétition, que tu vas pas faire 50 tours de circuit, et que c'est une école de pilotage visant à aborder quelques notions de pilotage de base. Donc certes, tu vas laisser de la gomme et de la plaquette de frein sur la piste, mais sans doute pas au point de bouffer 5mm de gomme et toute la garniture des plaquettes...

Tu peux avoir une meilleure idée de quoi il s'agit avec cette belle vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=DZcm065X9iw

Mattey.

[lollol]

Ils ont 2 GTI sur place pour faire un tour.

[ericinternet]

En fait je parlais d'usure, surtout parce que déjà ça joue un peu quand même (et souvent plus qu'on ne peut le "voir"), et puis parce que j'avais lu sur un autre forum quelqu'un disant qu'il avait perdu pas mal de gomme après son stage justement... Même si effectivement ça me paraissait gros qu'il puisse carrément dire la différence :s

Pour ma part, si je n'ai pas reçu d'invitation, c'est surement parce que je n'ai encore rien commandé ... à mon grand désespoir^^ C'est pas pour tout de suite malheureusement.

edit : ps: merci pour le lien

[Kyle]

Christopher, qui a posté la vidéo sur Youtube, m'avait confirmé ce matin que les premiers tours de circuit sont faits avec le pilote au volant. :| Il m'a confirmé aussi qu'ils tapaient dedans comme des mules.

@Eric : Ils avaient fait cette promotion pour les commandes avant le 31/12/13. Mais ils poursuivent visiblement cette offre, ce qui est bien sympa. A ma connaissance, seules les GTI Performance sont concernées.

[lollol]

Oui avec le pilote au volant d'une des 2 GTI rouge de VW France, pas de la tienne. J'y était aussi.

[Kyle]

Et tu étais sur quel circuit ?
Parce qu'à Trappes (témoignage de Phil59 sur le fofo golf7grandtourisme), ils font faire des tours de reconnaissance au volant de GTI fournies par VW France. Toi aussi, visiblement. Ca n'a pas été le cas pour Christopher au Castellet.

[lollol]

J'étais au castellet avec Christopher.

Je pense que tu as mal compris ce qu'il t'a dit on était dans la même voiture de reconnaissance, il y avait son père meme

[Kyle]

Qu'est-ce qu'il a fait pour être mis à contribution et fournir sa voiture ?

[lollol]

Fournir sa voiture???

Je sais pas j'ai pas vu, en tous cas il a fait le tour de reconaissance dans la GTI rouge de VW.

[Kyle]

Et bien, regarde sa réponse de 9h04 :
http://www.golf7grandtourisme.com/t1094 ... -r-de-goal

Ou alors, je n'y comprends plus rien, moi...

[lollol]

Ok je pense qu'il a du te lire en diagonale, quand il te dit "oui" mais sinon tu es en passager dans la GTI de VW et en conducteur dans ta voiture, ça c'est passé comme ça pour tout le monde de ce que j'ai vu.

C'est vraiment safe pour ta voiture tu fais 5 tours, un tour de refroidissement, des pauses etc. Moi j'y suis allé tranquille, certains faisaient crisser les pneus, mais le moniteur disait clairement que faire crisser les pneus c'était aller au delà de la limite de la voiture et donc pas efficace et inutile.

[Kyle]

OK, ça me va mieux, merci !

[Kyle]

Bonjour Mesdames Messieurs,

Pilouf et moi avons prévu de nous rencontrer ce dimanche à Noyon. Pour le moment, nous n'avons rien programmé de spécial ni à quelle heure. Si d'aventure vous êtes dans les parages, vous êtes les bienvenus !

[pilouf]

Personne d'autre ?

[lollol]

Ben je suis un peu loin!!!

[Kyle]

Aujourd'hui, rencontre avec Pilouf.
Mec super sympa

Voici une p'tite séance photos avant l'essayage de nos autos, DCC avec la mienne ayant fraîchement franchi ses 2000 bornes, Dynaudio pour celle de Pilouf.
C'est malin, mon doute s'est transformé en un certain regret de ne pas avoir pris cette option.
Le roulage n'était pas trop violent avec la mienne équipée de ses roues hiver. Pilouf se lâche bien plus avec la sienne, et mon Dieu que ça fait du bruit et ça arrache quand toute l'écurie est sortie !!









A bientôt pour une nouvelle rencontre, avec vous autres !!

[lollol]

T'a entendu la différence entre dy audio et le 80W de base?

Sans le DCC c'est comme être en mode sport tout le temps?