Nouveau test, il faut effectivement que le son de la radio soit très fort pour qu'on remarque une légère baisse au moment des instructions de navigation, mais comme la radio est encore forte on peut ne pas bien comprendre la dame.
Je préférerais avoir le même principe qu'avec le park pilot à savoir une baisse franche et paramétrable.
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Au début j'avais le son qui baissait franchement lorsque "madame" parlait maintenant ce n'est plus le cas, le son de la radio baisse faiblement, j'ai du toucher un paramètre en voulant bidouiller autre chose....
Petite question concernant le GPS Discover Media
en mode navigation la vitesse limite de la portion sur laquelle on se trouve s'affiche dans le coin superieur gauche
ma question : est il possible de programmer une alerte vitesse si la vitesse reelle passe au dessus de la vitesse "referencee" sur le GPS ?
Ca, depuis que mes ancêtres (une partie du moins) a quitté le Bade Wurtenberg dans les années 30 (1830) je n'ai aucune notion de la géographie de nos amis héréditaires. Et de plus je doute qu'il y ait jamais eu de GPS sur une Trabant, ni de quoi que ce soit d'autre d'ailleurs, par ce que ça n'existait pas encore...heureusement pour eux, il aurait fallu le faire fonctionner.
si j'ai bien compris le texte, c'est minimum 5 ans à compter de la fin de commercialisation de l'appareil concerné, donc ça laisse entrevoir 8 à 10 ans en tout non ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Je pense que ça va dépendre de comment la carte a été saisie par le service de cartographie (VW l'achète sur le marché et il y a pas 50 fournisseurs sur le marché ).
Souvent je le vois sur les grandes directions... seul le premier nom en haut du panneau a été saisie (si il y a plusieurs villes sur le panneau).
Ce petit message fait suite à celui envoyé concernant la pertinence des itinéraires du GPS ''Discover média''... dont j'ai émis des doutes, dans un post il y a plusieurs mois, au niveau de l'efficacité constatée sur ma voiture.
Et bien VOILA.......... les tests sont sans appels... le Discover Média se classe 5ème sur 8 par le test réalisé en décembre par un laboratoire indépendant...
Qu'il soit classé juste derrière celui de la BMW ne choque pas outre mesure.... mais qu'il soit supplanté par le ''R-Link'' de la Clio ou, encore pire, ridiculisé par le Fiat ''U-Connect'' de la Fiat 500.... c'est un peu la honte, non ....?