le pack rline et le toit ouvrant sont indépendant sur la sw .
en qualité apparente, ce cuir ça le fait ? Faudrait pas qu'à 50000km, cela soit tout frippé comme chez Renal et peugeal
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
Ouais On en reparlera ensemble car je ne vais pas t'attendre
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
Sur les sièges c'est du cuir vienna, comme avec l'option intérieur cuir donc ça devrait le faire.
Les autres parties c'est de la mousse de cuir mais elles sont moins sollicitées.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
c'est vrai que c'est plus qualitatif ces sieges et si en plus c'est plus confortable, je vais prendre l'option (300 euros chez espagnauto et 600 chez Autocea qui propose le pack rline)
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
ma config est aboutie ou presque... Je me laisse encore 1 ou 2 semaines pour decider du pack rline ou pas, ce qui aura comme conséquence de la prendre soit chez Autocea soit chez Espagnauto
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
Je viens de regarder vide fait sur auto cea. Je ne regrette pas mon choix chez espagnauto à configuration identique par rapport à autocea
Après c'est un choix personnel et en fonction des envies et besoin recherchés.
Pas de rétro électrique pas de barre de toit alu en série les options sont plus chers (par rapport à celles qui me concerne) gps média le double
La sagesse c'est de savoir rester libre envers soi même.
A 200 ou 300 euros près,il me semble que je me fais la meme config avec chez AutoCea le packrline. Je ne prends pas le media pro
AutoCea est à 100 bornes de chez moi.
Les jantes 17 de ce pack sont chouettes mais je ne suis pas completement convaincu par le pack ou alors je pense qu'il faudrait y mettre au moins du 18.
Ce sont les dijons sur la tienne ?
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
Yaisse des Dijon
Déjà je ne suis pas fan des grandes tailles le 16 m'aurait été. Il faut tenir compte des prix des pneus au moment de changement et en 18 ou 19 tu as plus de chance de changer plus souvent que sur une monte inférieur.
Par contre xénon led intérieur de série mode de conduite barre alu toit ouvrant palette au volant ordinateur couleur etc....
Juste options prises sont vitres teintées ar à 165 le siège ergo à 370 je crois et le gps média (pour le boulot obligatoire) à 300 et quelques.
Il est vrai que j'ai payé un billet d'avion à 38 € & je n'ai pas l'essence et le péage à payer en retour.
La sagesse c'est de savoir rester libre envers soi même.
en fait ce qu'il manque chez autocea, c'est la description complete de la finition. On ne sait pas vraiment sur quelle base est proposée la 40eme anniversaire.
Espagnauto a le mérite d'etre bien plus clair
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
Oui tout à fait. Mais je suis étonné de voir certains équipements en option alors que de série chez espagnauto.
J'ai un autocollant posé sur le haut de la lunette arrière 40 ième anniversaire
La sagesse c'est de savoir rester libre envers soi même.
y'a pas plus compliqué que VW en Europe, on s'y perd
autant j'aime la periode pendant laquelle je choisis ma config, autant je déteste celle actuellement pendant laquelle j'ai cette incertitude avec ce pack rline.
si je ne trouve pas d'argument sup en faveur de autocea, je la prendrais chez Espagnauto et avec la différence je me ferai poser des films chez Glasstint
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
ce sont les basics xenon ou l'option xenon+led que tu as pris ?
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
difference entre les basic et les xenon en option ? uniquement le fait qu'ils soient directionnels ?
40 ans, Gironde
Golf 7 sw 1.4 TSI 140 cv: finition Sport avec en option ACC+front assist,keyless, toit ouvrant, bi xenon, sièges ergo,dynamic light,camera de recul, filet de coffre.
pas plus pour l'entretien & le confort de tous les jours 
et en fonction des envies et besoin recherchés.
