Besoin d'aide sur un ET..

[bigben6142]

Bonjour à tous les amis Golfiste

Des jantes AMG en 8,5x18 en ET25 passerait elle sur nos Golf?

[pilouf]

Il me semble en avoir déjà vu montés sur une G7 GTI => Groupe Facebook Golf 7 GTI et GTI Performance

[bigben6142]

Je vais essayer de voir sa merci

[pelote69]

Bonjour, elles sont très belles ces jantes mais tu vas au devant de quelques problèmes... ET 25 pour ET d'origine 47, ta nouvelle jante est plus collée aux amortisseurs et la tolérance acceptable selon les professionnels est 5. Heureusement qu'il existe des cales (élargisseur de voie) dans ton cas 25 mm. Par contre ta jante est plus large 8,5 pour 7,5 chez VW pour les 18" et 8 pour les 19" (2,54 cm, 13 mm de plus sur l'intérieur et 13 mm de plus sur l'extérieur) Attention au passage de roue coté amortisseur et coté aile ! La largeur de pneu habituelle pour cette dimension est 235 mais le 225 peut se monter (idéal pour la correspondance constructeur mais dévastateur pour tes jantes) Le pneu est moins large que ta jante et celle ci va être exp(l)osée au trottoir !!! aucun droit à l'erreur. L'Alu poli ne le supportera pas. En 235 40 18 la tolérance théorique est respectée mais ton 105 TDI va se trainer, tu tires trop long... donc 235 40 18 Tu dois te rapprocher des caractéristiques constructeurs du véhicules pour valider cette monte, en effet en cas d'accident, les assurances ou les forces de l'ordre peuvent te poser des problèmes. 225 40 18 esthétique bof et jantes surexposées aux trottoirs... bon courage.

[titaz2249]

Salut,

Je suis en 8,5J ET44 et çà ressort déjà légèrement des ailes.

L'ET25, qui est beaucoup plus agressif, va sortir pas mal des ailes (mini 2cm).

Là, çà parait vraiment beaucoup ! çà va touché et çà ne sera pas homologué.

Hé copain, des élargisseures de voie ? Mais tu es fou çà ressorts déjà de 2cm ! (Plus l'ET est faible, plus la jante ressort)

Pour la dimension, c'est en effet 225/40R18. Le 235 est hors tolérance en 18.

[pelote69]

titaz2249 a parfaitement raison !!! le déport est la distance entre le plan d'appui de la jante sur le moyeu et l'axe médian de la jante, donc si avec un ET44 la jante sort de l'aile de 14 mm avec l'ET25 elle sortira de 20 mm, ce n'est plus du tuning c'est une préparation au concours des " Regis "....
De ce que j'ai écrit tu oublies le positionnement de la jante par rapport à l'amortisseur Pour la dimension des pneus cela reste valable..

[titaz2249]

C'est clair que si on veut monter ces jantes, il faudra impérativement élargir les ailes... çà peut être beau mais c'est du boulot...

[jay]

Après divers essais, on sait aller jusqu'à du 8,5 de large ET 45 sans touchettes dans les ailes (en fonction du profil du pneu bien sur, un boudin de 245 risque de toucher...).

Tests faits avec du 19x8,5 ET45, pneus 215/35/19 ; rien à signaler... Plus de déport que ça, j'oserais pas, à moins de mettre plein de carrossage derrière et d'élargir devant (carrossage non réglable sur l'avant).

Pour info, un 19x8,5 ET45 = un 19x8 ET39 à peu de choses près... Donc en 8 de large, on peut aller jusqu'à ET39, mois que ça = problèmes en perspective...

++

[cyr59]

Voilà un petit lien sympas pour avoir le deport de c est nouvelle jantes par rapport a l origine
http://weso.free.fr/calcul/
Sa t aidera a savoir si tes jantes passe

[titaz2249]

Après divers essais, on sait aller jusqu'à du 8,5 de large ET 45 sans touchettes dans les ailes (en fonction du profil du pneu bien sur, un boudin de 245 risque de toucher...).

Tests faits avec du 19x8,5 ET45, pneus 215/35/19 ; rien à signaler... Plus de déport que ça, j'oserais pas, à moins de mettre plein de carrossage derrière et d'élargir devant (carrossage non réglable sur l'avant).

Pour info, un 19x8,5 ET45 = un 19x8 ET39 à peu de choses près... Donc en 8 de large, on peut aller jusqu'à ET39, mois que ça = problèmes en perspective...

++

J'étais arrivé aux mêmes conclusions pour le 8 de large. La limite que j'avais trouvé était ET38 maxi. J'ai essayé des jantes en 8J x 18 ET35 avec du 225 et çà touche dans les ailes avants. Ils faut enlever les vis qui se trouvent dans le passage de roue. Malgré tout, çà touche toujours légèrement. ET38 est vraiment le plus agressif qu'on puisse monter en 8 de large sur les Golf VII. Pour le 8,5J, l'ET44 passe au millimètre.

[RoMS77]

Bonsoir à tous, voila je voudrais un renseignement sur les ET, je suis largué !

j'ai actuellement des jantes Santiago d'origine : j'ai vu sur plusieurs site : c'est du 7.5Jx19xET51

Que dois-je mettre comme jantes sans que cela pose soucis niveau usure du train pour que les jantes soient à fleur des ailes ? Est-ce sans risque ? je ne veux surtout pas mettre d'élargisseurs de voie

Serait-ce des jantes en ET 48 ? mais des jantes de combien de pouces en largeur ? Merci beaucoup

Voici comment je suis actuellement :

[Jul01]

Comme cité plus haut, 8.5Jx19 ET45 c'est top niveau déport! Ceux sont d'ailleurs les dimensions des jantes VWRacing, par contre les pneus en 225 auront les flancs tendus. J'ai moi-même du 8.5 ET45 mais en 18 pouces et c'est juste ce qu'il faut.
J'ose imaginer que si VWRacing propose cette dimension, la fiabilité des roulements doit être préservée. Je laisse la main aux experts pour te confirmer, mais pour moi la différence est infime (6mm) et n'engendrera pas d'usure prématurée.

Voici quelques images qui te donneront une idée du rendu(jantes VWR R360 8.5x19 ET45):

[Mitchy]

Tu dois voir la largeur de la jante que tu désire et ensuite voir l ET.....

[RoMS77]

ok merci

[bordi94]

Hello,


Que pensez vous donc du, 18x8.5 ET40 monté en 225/40/18? passera sans frotté et ressortir des ailes?

Et si vous avez des photos de pneu monté en 225/40/18 ou 225/35/18 sur du 8,5 de large ça m'interesse

[Jul01]

Non ça va probablement frotter à l'avant, avec un ET45 tu ne prends pas de risques.
J'ai du 225/40/18 monté sur des jantes en 8.5x18 ET45 et aucun soucis, ça ne touche nulle part.

[wolfsburgman]

Ou alors, pour être certain, il faudra y mettre du 215/35/19. J'avais ça sur mes BBS en 8,5" x 19 avec un ET 48. Car en 225; bien rabaissé, j'avais fait le test et je touchais "un peu" dans les ailes avants (avec une Golf 6 GTD).

[Jul01]

Oui mais ça c'était sur ta Golf 6, aucun soucis sur la G7.
Et puis 225 c'est la limite légale tolérée sur du 8,5, donc pas sûr que du 215 passe au CT.

[bordi94]

Ça que je me disais alors essaye8avec du 215/35/18 parceque en JR ils ne font que du ET40maxi... tes bbs des copies je suppose?

Tu sais m'envoyer le liens ou tu les as acheter?

[BUBU38]

Mets des jantes 8.5x19 Et 42 avec des pneus en 235/3519 et ça sera juste à fleur d’aile sans toucher!