ptitdamien a écrit :
lorsqu'ils sont allumés si je m' arrête dernière une voiture à un feu par exemple, j'ai le phare gauche qui se réajuste légèrement en hauteur. Mais uniquement le gauche.
J'ai aussi uniquement le phare gauche qui se réajuste, mais pas pour se remettre au même niveau que le droit, au contraire il vient se caler un peu plus haut ... C'est assez visible lorsque l'on s'arrête derrière un utilitaire dont la carrosserie n'est pas aussi courbe qu'une voiture.
De meme, j'ai testé dans mon souterrain, lorsque je met les pleins phares face à un mur (à une bonne quinzaine de mètres) on voit clairement que le foyer lumineux (le rond où la luminosité est la plus élevée) est plus haut pour le phare gauche

Enfin quand je roule dans le souterrain, avant de m'arrêter face au mur, les deux faisceaux sont exactement au même niveau, le gauche ne remonte qu'apres l'arrêt de la voiture ou en pleins phares (le light assist ne compensant rien dans le sous sol).
Faites vous le même constat où est le miens qui est "mal" réglé ?
Si besoin je ferai une photo à l'occasion
