Soit une pression simple pour le désactiver à moitié soit 3 secondes pour le désactiver complètement (je crois).
Le MFD m'indique bien que c'est désactivé.
Mais ma question est la suivante, ce bouton de désactivation d'ESC n'est-il pas censé s'allumer en orange quand c'est désactivé ?
Le mien ne devient pas orange, alors que les deux boutons au dessus ainsi que celui du park pilot deviennent tous oranges quand ils sont sollicités. Je me demande si l'éclairage orange du bouton ESC n'est pas défectueux ?
Je crois qu'il s'allume orange si on le désactive.
Je regarderai tout à l'heure. Je viens de rentrer du boulot et ma femme est partie à la piscine avec la Golf.
Je te tiens au courant.
Je crois qu'il s'allume orange si on le désactive.
Je regarderai tout à l'heure. Je viens de rentrer du boulot et ma femme est partie à la piscine avec la Golf.
Je te tiens au courant.
C'est effectivement la bonne façon de faire pour déconnecter totalement l'ESC. Le vendeur m'a fait une démo, une 1ère fois rapidement pour une déconnection partielle puis une 2ème fois pendant quelques secondes. Je vais essayer ce soir ou demain, on verra ce qu'il se passe avec le voyant
Il y a aussi la Hollande pour le orange ... et ça se passe visiblement pas trop mal pour eux côté coupe du monde de foot. Testé ce soir, le bouton ESC reste également éteint chez moi
Dernière modification par Jack01 le 29 juin 2014, 08:52, modifié 1 fois.
