Si c'est bien 2 ans de garantie si vous faite moins de 30 000 km
Si vous êtes dans mon cas avec 30 000 km au compteur au bout de 1 année
on vous impose une révision a 300 € pour faire valoir et courir votre garantie jusque-là 2ème année
Donc pour moi ce n'est pas 2 vrai année de garantie c'est 2 ans ou 30 000 le premier des deux termes atteint
Je pense que tu te trompes: c'est 2 ans kilométrage illimité, encore heureux! Tu n'es pas le seul a faire plus de 30000km/an et heureusement que la voiture n'est pas garantie "uniquement" pour 30000 km!!! Par conte je suis d'accord avec toi concernant l'entretien : c'est tous les 30000 km ou 2 ans, au premier des 2 termes échus.
Enfin, bref, tu fais ce que tu veux, mais j'espère que tu n'auras pas d'ennuis avec ta golf car si tu dois aller voir un concessionnaire, c'est pas gagné qu'il fasse une prise en charge....
+1
La voiture est garantie 2 ans kilométrage illimité!!!!!
Par contre c'est sûr que faire sa vidange soi-même coûte énormément moins chère!
Mais faut surtout pas se tromper d'huile, sinon... car plus comme avant où y avait 3 types d'huile et basta!!
Et c'est aussi le côté sympa, faire les petits entretiens soi-même (mécano en herbe) . Vidange, plaquettes, etc... Mais sous garantie, il faut surtout pas le faire.
Merci pour vos réponses a tous
Mais je pense que vous n'avez pas bien compris le sens de mon dernier message
Je disais que mon véhicule était garantie une année seulement ou plutôt 30 000 km puisque le faite que ne pas faire son entretien dans un garage agréé annule la garantie qui devait être initialement illimitée en kilométrage et de 2 années
Cependant j'ai bien lu vos conseils et mise en garde c'est pourquoi j'ai décider de l'emmener en concession pour ce premier entretien
244 € a la concession Volkswagen Orléans Sud
D'ailleurs ce serait bien de comparer le prix de nos entretiens respectifs
J'ai lu sur ce forum que quelqu'un a payer 309 € pour ce même entretien dans un concessionnaire de la région parisienne
J'ai toujours eu des véhicules neufs ou des occasions très récentes pour bénéficier justement de la garantie et surtout de l'assistance.
J'ai eu la malchance de tomber en panne pendant les vacances d'été avec l'A4 TFSI (une bobine d'allumage à 18€ qui n'était pas en stock).
Tout a été pris en charge sans même contacter mon assurance. Le remorquage (100 kms entre le lieu de la panne et le concessionnaire le plus proche), le prêt d'un
véhicule de même catégorie, et quand je suis retourné chez le concessionnaire récupérer ma voiture, elle était lavée intérieur et extérieur.
Toutes ces attentions car la voiture était garantie et entretenue dans le réseau...
Je pense que ça vaut largement le prix d'une révision.... Surtout quand ça représente à peine 1% du prix de la voiture....
Pour revenir au sujet initial j'ai payé 231€ chez ALGAUTO à Deauville pour la coccinelle TDI 140. La révision pour la GOLF 7 TDI 150 est au même prix
bonjour,
mon tableau de bord indique un service entretien dans 800 km because j'arrive a 15 000 km,
que vont il faire d’après vous ?
faire le niveau liquide lave glace?
Golf 7, 2.0TDI, 150ch, Confortline, BVM6, 3 p,Gris Tungstène-- Pack Sport, Bi-xénon directionnels, Suppression identification modèle+moteur, Rétro électriques, Disco ver Média.Baguettes de seuil de porte et de chargement .
Vidange huile, filtre à huile ,nettoyer le filtre à air apoint de tous les niveaux ,lave glace compris
Le filtre a gazoil pour les diesel n'eai changer qu'à 60000 km et pour le filtre à air à 30000 km
perso on m'avait dit la même chose...... et j'ai fait le contraire
ca marchait bcp mieux alors long life... mouais... une vidange par an et puis c'est tout (20000/25000 kms pour moi)
Ok, je comprends mieux. je t'avoue que je trouve 30 000 très long. Cela me fais penser ma ibiza, la mienne c'était révision tous les 7 500 kms et les nouvelles série (on va dire sa plutôt restyler) sont passer à 15 000 kms et pourtant c'était les mêmes moteurs!!
Golf 7 GTD Bleu nuit, Sport and sound, Roue de secours. Rien ne sert de courir, il faut partir en GTD!
Oui en LongLife c'est révisions chaque 30 000 kms ou 2 ans. Sinon c'est des révisions chaque 15 000 ou 1 an
Pour le filtre à gazoil en LongLife c'est au 90 000 kms.. ou 6 ans logique
Pour ma part, tout les 2 ans, direction ma CC. Je ne rigole pas avec la fréquence des révisions !
Je viens de faire cette révision la semaine dernière (6 ans et 72 000 kms) et très mauvaise surprise : traces d'huiles dans mon filtre à gazoil !
Fuite au niveau de la pompe tandem... 450 € !
Avec le recul, je leur demanderai de jeter un coup d'œil à mon filtre à gazoil plutôt !
Pour nous ce sera une révision par an. Avec la Superb c'est tous les 9 mois environ.
Ah oui je fais les 40000km dans l'année
La golf de madame n'a pas trois mois et 9000km.
Dernière modification par Mickael1977 le 16 juil. 2014, 06:26, modifié 1 fois.
je vient de faire la revision des 30000 kms sur la golf (huile longlife)
quand je regarde le menu service du discoverpro j ai :
service Volkswagen : 30000 km / 365 jours
service entretient intermediaire ; 30000 km / 730 jours
c est quoi la difference entre les 2 ?
Donc dans 1 ans si je n ai pas fait 30000 km je doit passer chez vag,
mais pour faire quoi comme entretient ?
Je pense en autre au changement du liquide de frein
Merci
golf VII 2.0 tdi, 5 portes, noir, Carat, DCC, Discover Pro, bi xenon directionnel, obd couleur
