Dernière info de mon concessionnaire VW: report de la sortie de la GTE .
Audi veut que l'etron soit la 1ère à sortir, la GTE attendra :x
Ce n'est pas une super info car l'a3 a été annoncée bien avant la golf ce qui repousse d'autant notre préférée!!!
Si elle serait dispo en septembre en concessions elles seraient déjà en prod usine depuis semaine 25.
Que l on puisse la réserver pour septembre pourquoi pas ce qui voudrait dire que la prod commencerait en usine semaine 49.
Autant dire peux de chance
G7 Confortline TDI 150 Blanc pur - Xénon directionnel - feu diurne et plaque ar. led - ODB Couleur , Alarme , Rétros rabattables + Double sortie echap. chromée / Intérieur full led / Feux led ar. led
Quelques nouvelles de la GTE:
Emission de ce dimanche sur RMC avec Jean Luc Moreau 8h-10h
Il parle:
Côté positif: d'une sortie en septembre!!! d'un prix de 36à 37k€ avant déduction des 4k€ d'un coffre de 350dm3 ?
Côté négatif de 20 à 30km max
Quelques nouvelles de la GTE:
Emission de ce dimanche sur RMC avec Jean Luc Moreau 8h-10h
Il parle:
Côté positif: d'une sortie en septembre!!! d'un prix de 36à 37k€ avant déduction des 4k€ d'un coffre de 350dm3 ?
Côté négatif de 20 à 30km max
PRECOMMANDE ! en septembre
37k€ déduction faite de la prime
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Comment M. moreau peut affirmer qu'elle sortira à la rentrée de septembre alors qu'elle n'est pas encore homologuée???
Il parle par contre de 36/37k€ avant déduction de la prime de 4k€ soit 32/33k€ puisqu'il la compare aux autres diesels de la golf.
Le premier modèle Plug-in Hybrid de la marque sera la Golf GTE. Commercialisation attendue en Europe début 2015 aux aletours de 35 000 euros, bonus déduit.
Quand tu commandes une finition de voiture qui n est pas sortie d usine ni fabriquée t appeles ça comment !!!!!
Quand ça bouge en programme de fabrication c est soit semaine 25 ou 49.
On l invente pas c est comme cela que cela fonctionne.
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Le premier modèle Plug-in Hybrid de la marque sera la Golf GTE. Commercialisation attendue en Europe début 2015 aux aletours de 35 000 euros, bonus déduit.
Donc 39000€ hors bonus. Cher ...
Ce qui semble plus coherent .
Ça colle .avec ce que l on entend déjà par ici..
Mise en production semaine 49 avec le délais de fabrication et de livraison on serait pile poil début janvier pour les premières en concession.
Donc soit VW proposera precommande a partir de septembre ou commande ferme a la mise a jour du catalogue de prix en décembre....
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Bah comme on disais y a quelques temps.
Prends le prix d une gtd ou une GTI full option bien tu t approchera du bon prix pour VW .
En tout cas +que 35.000 euros tu as raison
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Si la GTE coûte 35000€ mini après déduction des 4000€; ils n'en vendront pas beaucoup
La TDI150 est à 32750€ et le TSI150 à 30330€ en finition carat.
Ca fait trop d'écart à l'achat pour l'amortir avec l'écart d'essence consommé
4000€ de super fait à la louche 40 000km pour le TSI
2250€ de gasoil fait 32 000km pour le TDI
Ca devient moins intéressant l'hybride rechargeable sans compter le super que l'on consommera + la facture électrique.
Est-ce qu'il faut la comparer aux Carat ou aux GTI / GTD ?
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
pas beaucoup
