32.000 km à ce jour avec mon 1.2 105ch que je nourri au SP95, j'ai toujours ma moyenne de 5,5L/100km, que ce soit sur nationale ou autoroute. Extrêmement satisfait

32.000 km au compteur, aucun problème si ce n'est que j'ai mis quasi 2L d'huile longlife, mais à la concession ils me disent que c'est "dans la tapée". J'ai eu droit à la mise à jour du frein à main lors de l'entretien des 30.000. Aucun problème à signaler donc

Bon c'est plus une différence dû au changement de jantes+pneus qu'au moteur en lui même mais je le met quand même :

Passage de 18"+pneus été => 16"+pneus hiver (Conti TS850) = un bon 0,5l/100km de gagné et pour la 1ère fois je suis descendu sous la barre des 5l/100km sur mon trajet de travail (4,8l ...

La G7 est très bien insonorisée, tu n'as aucun soucis à te faire

Ouais il est vraiment bien le 1.2 105ch, même en 6e tu peux dépasser proprement

Sur la mienne je n'ai pas une pète de rouille, bizarre ...

Premières neiges pour ma G7 avec ses TS850 + Borbet F : impeccable
Il n'y avait pas grand chose, 2cm max, mais très bonne adhérence, tous les voitures en file sur la bande de droite et moi seul sur celle de gauche aha

Très content aussi de mes Durban, comme dit plus haut, on ressent les imperfections de la route mais tenue de route irréprochable et quel look en effet

J'ai encore le temps quelques semaines avant de monter mes roues hiver ^^

Moi j'ai commandé des Borbet F noires avec pneus conti TS850, j'les recevrai fin de semaine prochaine au plus tôt

C'est clair :



:lol:

Les Continental TS850 quoi, faut pas chercher plus loin ^^

Ouais va voir ton cc parce que c'est pas normal, j'ai aussi un tsi 105 highline et aucun tremblement.

Incroyable, j'allais créé exactement le même topic :D

850€ sur pneus-online.be mais avec les Borbet F et en noir !

Sinon niveau pneus les Pirelli Sottozero ont l'air très bon également (et ils ont un design incroyable !), mais un chouia plus cher

http://www.pneus-online-belgique.be/layouts ...

Pouah cette machine de guerre, ça a du être plaisir de laver de si grande jantes

Parfait, comme d'hab

si c'est juste pour vérifier la pression de tes pneus, t'as des manomètres à une vingtaine d'euros en vente un peu partout, sinon, les booster on a système intégré pour gonfler les pneus

2,8

Très impressionnant !

Hier j'ai passé les 7000km et je l'ai depuis 5 mois et demi (et depuis 1 mois je fais du covoiturage avec 3 collègues donc mon kilométrage grimpe moins vite qu'au début ^^

Pareil pour moi, si c'était à refaire, je referais pareil

tophke a écrit :

En parlant de ca, y a t' il comme chez renault, moyen de voir afficher la jauge d' huile?
Sur mes anciennes renault au demarrage, tu poussait sur un commodo et la jauge s' affichait, y as t' il le meme système chez vw?

Nop, tu peux juste voir la t° de l'huile, qui est à environ 100°C

J'ai vérifié hier soir en revenant du travail (donc moteur à température, à l'arrêt et attente de quelques minutes) et je suis à la moitié du creux (donc pile sur le B sur le plan du manuel). J'ai re-vérifié ce matin sans faire tourner la voiture, donc "à froid", et l'huile est au même niveau qu ...