Slt
Ce sont les mêmes références pour la boîte et la mecatronic ?

Rien à faire de ce côté là

Regardes le début du post
Je l’ai fait moi même à 150 mk et la g7 a maintenant 220 mk
Ça m’a couté le prix de 2 bidons d’huile !!!
J’ai rempli par le trou de vidange avec une pompe mais il y a un accès sous le support de batterie pour remplir mais il faut le démonter du coup !!

Slt à ttes ts
Feedback sur vidange dsg 7 Dq 200(golf 1.4 tsi)
Huile achetée chez VW 36 € les deux bidons de 0,85 L …… 1,7 L pour la quantité préconisée
Vidange assez simple à réaliser par contre pour remplir n’ayant pas vu d’acces supérieur et un peu la flemme de démonter le support batterie j’ai ...

Re
Je ne comprends pas votre suspicion
Je ne suis pas là pour dénigrer ce garage et si je vs dis que c’est un entretien boite qui m’a été facturé ……… je ne vois pas l'intérêt de vs mentir.
Je recherche pour en venir au sujet original: des infos de la part d’un membre qui à effectué cette opération ...

Loin du compte 426€

Slt
Ben révision aux 60 MK : la vidange DSG à été effectuée
Que dire quand tu sais pas et que tu as pris une extention de garantie ………vu les petits soucis de cette boite
350 € de mémoire
Du coup ils se sont pas gênés car c’est finalement préconisé au-dela de 100 MK
En espérant que ça été ...

Slt
Oui j’ai déjà parcouru ce tropic mais j’ai pas vu de retours sur un membre qui a déjà pratiqué cette opération !!

Slt
Y’en a déjà eu une de faite en concession à 60000 (mais je pense que je me suis fait arnaquer car c’est plutôt au delà de 100000)
Mais c’est à faire aussi sur cette boite
J’ai maintenant 165000 !
Cdlt

Bsr
Je voudrais réaliser moi même la vidange de la DSG et je compte sur une ame charitable qui à déjà effectué cette opération pour conseils et infos
Merci

Slt
Il parait que c'est motif de recalage sur un contrôle technique, ils n'ont pas d'appareils et "c'est à vu de nez " donc la messe est dite....

Slt
Je suis cette conversation car j'ai aussi DSG
Il serait sympa de savoir comment s'opère cette déformation et ou quelles peuvent en être les causes.
Merci de renseigner le forum quand cette mésaventure sera réglée.
Cdlt

Slt
Qui peux le plus peux le moins ton huile est sans aucun problème bonne pour le TSI vu que la viscosité est respectée.
une huile diesel est conçue pour des contrainteS énormes (sur TDI) donc tu peux l'utiliser sur TSI mais l'inverse serait dangereux (huile pour essence sur un diesel) .

Re
Ok voyant orange = alerte donc pas de dommage au moteur c'est donc rassurrant.
Merci pour cette info.
Cdt

Slt
Quand ton CC a refait le niveau il n'a surement pas été jusqu'au max et a donc remis le mini de chez mini.

une petite question au passage:
le voyant dont tu parles est le voyant rouge de manque de pression d,huile ou y'a t-il un voyant qui alerte avant? franchement j'ai pas vraiment regardé sur ...

Slt
Tu perds la garantie de quoi ???
Tu changes si c est l ampoule ça va refonctionner tout de suite toutefois il faut prendre la même version que celle d'origine (couleur exprimée en K )
Dans le cas contraire : ça viens du ballast ou autre et bien tu remontes l originale et direction la CC.
Pas de ...

Slt
Pas de panique il faut faire l appoint et surveiller ensuite si ça bouge ou pas
Les niveaux sont malheureusement faits au mini en production,y a pas de petites econocrocs et même en concession pour l entretien c'est pareil au mini surtout sur l huile qui reste un produit cher.

3
oui c'est sur
cela dit ça fait 6 ans que j'ai installé le portail électrique et j'ai jamais changé les piles....Alors je vois pas ou est le problème.

J'ai du mal m'expliquer sur ma dernière réponse:
Pas d'erreur dans le tuto le repiquage c'est deux fois sur le fil 2 mais pas sur la même fiche.

Slt
Oui c'est ça car ce n'est pas sur la même fiche pour les arrières (il y a deux endroits pour les repiquages)
Pout le marron la fiche est à gauche de la porte et pour le rouge à droite et de mon côté c'est celle que je n'ai pas pu d'éclipser et j'ai donc suivi le fil à connecter et j ai fais l ...