pour les AB le voyant orange s'allume sur le tableau bord vers le compte tours je crois.

-> ok

Pour les feux avant, quand tu es en auto si le voyant feu de position s'allume alors tu es en feu de croisement : logique!

-> effectivement c'est bizarre !

Pour allumer les feux de croisement il ...

Ah merci

Sur mon ancienne (ibiza donc groupe VAG) le voyant anti brouillard arrière s'allumait Orange et le voyant des feux de croisement s'allumait vert aussi donc j'ai cru qu'il y avait un problème ...

Salut à tous,

J'ai remarqué un truc au niveau du commodo des feux et j'ai peur qu'il y ai une anomalie :evil: Pouvez vous me confirmez, ou pas, si vous avez la même chose quand vous êtes sur "Feu de croisement" et anti-brouillard avant et arrière activé ?

http://img15.hostingpics.net/pics ...

Depuis quelques jours le temps s'est amélioré par chez moi, les températures sont remontées et ce soir j'essaie d'ouvrir la trappe à essence (juste pour voir la fameuse pièce à limer) et là surprise ... la trappe s'ouvre et se ferme correctement, sans blocage ! La température aurait elle aussi une ...

Le résultat est vraiment sympa !

Même si cela ne me dérange pas (de prendre un coup de jus) je ne vais pas le provoquer :lol: c'était juste pour "enrichir" le sujet d'un cas de figure

Oui surtout que la mienne date du premier trimestre 2014, donc ils ont eu le temps pour corriger le tir ... Ce sont mes horaires de boulot qui ne me permettent pas d'aller voir le CC, c'est pour ça que je préfère me débrouiller moi même (et pourtant il faudrait que j'y aille aussi pour l'eau qui ...

Ca me "rassure" de voir, à chaque fois, que je ne suis pas un cas isolé Je constate aussi ce problème depuis quelques jours Je vais tenter le coup de la WD40 avant de limer quoi que ce soit !

Blanc pur et sièges semi cuir (tissu sur l'assise et dans le dos) mais pas de coup jus !

Installation du pédalier alu ! Les pédales de frein et d'embrayage sont aussi faciles que la pédale d'accélération est difficile :evil: 2 minutes pour les deux premières et au moins 20 minutes pour celle de droite ... Et encore elle n'est pas totalement clipsée !! Il reste une partie, qui est plus ...

Merci thierry 88 pour les photos :) J'aime bien le rendu ! Par contre il faudra que je compare mais j'ai l'impression que les miennes au soleil n'ont pas "ce vert" aussi prononcé :scratch: Je sens que le choix va être compliqué ...

PS : la GTD est carrément plus sympa comme ça, qu'avec les jantes ...

Non c'est semi cuir et réglages manuels, avec fonction massage

EDIT : les new York ne sont pas dispos en 100% cuir.

Je vais essayer de faire une photo avant que madame parte avec ^^

Je valide la réponse précédente, je croyais que ça déconnait aussi mais en fait il faut avancer pour que le rétro revienne en position normal !

EDIT : je n'avais pas vu la dernière réponse avant de poster ...

Effectivement si on tombe sur un "amateur" ça peut lui mettre un doute. Cependant je pense que la plupart du temps ce sont des gens "organisés" qui connaissent un minimum les voitures qu'ils volent. Je n'ai qu'une sortie d'échappement = 90 ou 105ch donc rien de fou, pas de jantes sports, etc ...

Why ?

Merci pour tous les conseils et pour les liens gladatorius je te dirais si ça s'est bien passé !

ok merci pour les détails Par contre tu as enlevé les restes de colle avec l'essence F en "grattant" avec une carte ou avec un chiffon par exemple ?

Merci pour les précisions gladatorius Bon je pense que je vais tenter ça le weekend prochain

Merci pour vos réponses :) Je suis hyper maniaque et c'est pour ça que je pensais le faire faire, car je ne veux aucunes traces :x

Vous l'avez fait vous même ? Si oui reste t'il des traces ? Ca part facilement ou il faut gratter comme un fou ?

Je précise que ma golf à 10 mois donc je ne sais pas ...